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Cette version longue ne rallonge pas seulement son porte-à-faux arrière : l’empattement a également grandi, ce qui se remarque notamment au niveau des portières arrière. Voilà qui devrait permettre au Tiguan de s’accommoder d’une troisième rangée de sièges. Le dernier montant latéral est également revu.
Techniquement parlant, ce Tiguan XXL ne diffère pas vraiment de la version régulière. On y retrouve le même choix de transmission à roues avant motrices ou 4x4. Du côté des motorisations, le 2.0 TDI devrait être la mécanique la plus répandue sur nos marchés. Une version hybride rechargeable devrait toutefois poindre le bout de son nez.
