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Ford Explorer (2026) : plus d’autonomie et esprit d’aventure

Ford lance le nouveau millésime 2026 de son SUV électrique Explorer. Il hérite, pour l’occasion, d’une nouvelle batterie de base plus endurante et s’offre plusieurs nouveaux équipements. Mais il se décline aussi dans une série spéciale Collection inspirée par l’aventure.

Écrit par Jean-Francois Christiaens

19 Mars 2026

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Batterie LFP de 58 kWh

A l’instar de son frère à la poupe fuyante Capri, le SUV électrique Explorer de Ford s’offre de petites améliorations deux ans après son lancement sur le marché. L’évolution technique la plus importante réside dans l’apparition d’une nouvelle batterie LFP pour les versions d’accès Standard Range comme déjà annoncé dès ce début d’année. Une évolution qui permet à l’Explorer de base de revendiquer 444 km d’autonomie, mais également de profiter d’une puissance portée à 140 kW / 190 ch.

Ford Explorer Collection

Mais Ford présente maintenant aussi une nouvelle série spéciale qui vient intégrer la gamme de l’Explorer 2026. Baptisée Explorer Collection, cette version se démarque par son design « inspiré par l’aventure ». Concrètement, elle se pare d’une teinte exclusive (et imposée) baptisée « Gris Cactus ». Cela doit être ce nom qui justifie l’inspiration naturelle de cette série spéciale. Blague à part, cette série limitée se pare aussi de nouvelles jantes en alliage 20 pouces en Satin Black, d’un toit noir ainsi que de graphismes distinctifs sur les portes et les montants arrière.

A bord, on retrouve un intérieur Noir Onyx rehaussé de touches d'orange, dont les ceintures.

Ford SUV moderne garé près de la route côtière sinueuse avec vue sur l'océan rocheux. Détail de roue Ford sur chemin de gravier, soulignant son design moderne en plein air. Intérieur moderne de la Ford, vue sur écran tactile et littoral en arrière-plan.
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Pro Power On Board

A l’instar de la Ford Capri qui profite des mêmes améliorations, le Ford Explorer 2026 s’offre aussi de nouveaux systèmes d’aides à la conduite (reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de manœuvre en marche arrière, etc.) mais aussi de la fonction « One Pedal Driving » (conduite à une pédale) en série. Sur le plan pratique, on appréciera aussi l’apparition de la fonction « Pro Power On Board » des utilitaires électriques de Ford également sur l’Explorer. Soit d’une fonction V2L qui permet d’utiliser sa voiture comme source d’alimentation pour des appareils électriques. On peut alimenter jusqu'à 2,3 kW d'accessoires combinés via soit une prise traditionnelle installée dans le coffre, soit via un adaptateur qui s’installe sur le port de charge du véhicule. L’Explorer peut également être équipé d’un nouveau « Pack Aventure » comprenant le pré-équipement de grille de séparation pour chien et un filet de chargement dans le coffre pour soutenir les objets encombrants.

Ford Explorer électrique chargeant un vélo dans un parking en pleine nature.
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Prix et lancement Ford Explorer 2026

Les commandes des Ford Explorer 2026 sont d’ores et déjà ouvertes. La version d’accès Standard Range (444 km) avec la nouvelle batterie LFP est proposée à partir du prix net de 38.971 €. La nouvelle série limitée Collection n’est disponible qu’à partir de la variante Extended Range (579 km WLTP). Son prix net de base est fixé à 48.228 €.

Jean-Francois
							Christiaens

Jean-Francois Christiaens

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