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Grâce à une nouvelle batterie LFP et une motorisation électrique optimisée, les Ford Explorer et Capri « Standard Range » gagnent non seulement en performance… mais aussi jusqu’à plus de 70 km d’autonomie !
Ford ajoute encore un modèle à son arc d’utilitaires électriques avec cet Explorer Cargo. Il peut charger 455 kg sur plus de 600 km WLTP.
Entre la théorie et la pratique, il y a une marge... Vroom vérifie les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant du Ford Explorer électrique de 286 ch.
Le nouveau Ford Explorer est-il suffisamment bien armé pour rivaliser avec le Tesla Model Y, leader du segment des SUV 100 % électriques en Europe et dans le monde ?
Le moins que l’on puisse dire, c’est que ce Ford Explorer a subi de profondes modifications pour devenir un vrai petit bijou de technologie !
Ford est-il parvenu à faire de son Explorer une vraie Ford malgré sa plateforme MEB en provenance du groupe Volkswagen et son lancement retardé ?
On ne le verra pas sur nos routes avant l’été 2024 !
Non content de changer drastiquement, ce nouveau Ford Explorer repose également sur la plateforme MEB de VW ! Nous l’avons découvert en avant-première pour vous.
Le colosse de Ford profite de sa mécanique hybride rechargeable pour s’inviter dorénavant aussi en Europe. Car malgré les apparences, ce mastodonte pourrait aider la marque à l’ovale bleu à baisser sa moyenne CO2 sur le Vieux Continent !
Aux États-Unis, le Ford Explorer arrive à sa sixième génération. Ce modèle sera effectivement commercialisé sur le Vieux Continent où il se présentera comme un SUV hybride à 7 places.