Frans
Nous vous avons parlé du facelift de la Mustang « traditionnelle ». Vient maintenant, le gros morceau. D’autant plus gros que la Shelby (car c’est bien d’elle qu’il s’agit) semble avoir été joyeusement effarouchée : la puissance grimpe de… 100 chevaux !
650 bourrins !
Le V8 tout en aluminium de 5,8 l est toujours lourdement gavé. Au point qu’il délivre aujourd’hui… 650 chevaux et largement plus de 800 Nm de couple ! Franchement bestiale, la GT500 revendique des performances affolantes, avec une vitesse de pointe dépassant les… 320 km/h !
Pourtant, sous cette gueule béante revue, on devine difficilement un gros travail aérodynamique. Mais la Mustang n’est pas un galet poli. Encore moins dans cette sulfureuse version. Le but ? Affoler les chronos, tracer de belles lignes de gomme sur l’asphalte et… se faire remarquer ! Vu sous cet angle, il est difficile de faire mieux que cette Mustang Shelby GT500 ! D’autant que le tarif (réservé aux States) devrait une fois encore, s’afficher à un niveau complètement ridicule…
