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Cet été, 37 radars tronçons supplémentaires doivent être actifs en Flandre, explique le ministre Weyts. Sept d'entre eux sur les autoroutes, trente sur les routes régionales. L'emplacement des nouveaux radars tronçons est choisi sur base des statistiques d'accidents. En 2020, Weyts espère réduire le nombre annuel de victimes de la route de moitié par rapport à 2014. Ce qui signifie un maximum de 200 décès.
Le ministre espère un "changement de mentalité" parmi les usagers de la route. Les zones de police locales sont en tous cas réceptives : en Flandre, une centaine de radars tronçons ont été installés de leur propre initiative.
