ou


Pas encore de compte

La quotidienne

Les dernières infos de l'actualité automobile

L’hebdomadaire

Une sélection du meilleur de l'actualité automobile


Ce compte existe déjà

1/9

Mercedes A 45 AMG : La réponse du berger à la bergère !

Écrit par François Piette

13 Février 2013

Publicité

Alors qu’Audi vient de nous dévoiler sa S3 Sportback aux 300 chevaux, Mercedes réplique quelques heures plus tard, avec la variante AMG de sa Classe A… Et avec 360 chevaux sous le pied droit, Audi devra sans doute revenir avec une RS3 pour être en mesure de riposter !

Le moteur le plus sportif au monde ?

En termes de puissance spécifique (le nombre de chevaux par rapport à la cylindrée), le moteur de cette Classe A écrase tout, jamais un moteur de série ne se sera montré aussi explosif ! D’une cylindrée de 2 litres, il affiche 360 chevaux à 6.000 tr/min et un couple constant de 450 Nm entre 2.250 et 5.000 tr/min. Ce qui en fait également, le plus puissant 4 cylindres au monde et qui plus est, déjà conforme aux normes Euro 6 ! Ce moteur est associé à une boîte automatique à double embrayage et 7 rapports.

Mercedes vs Audi

Côté performances, si la vitesse de pointe est limitée à 250 km/h, AMG annonce un 0 à 100 km/h en 4,6 secondes. Soit 0,4 secondes de mieux que l’Audi S3 Sportback ! En revanche, bonne nouvelle, question consommations, c’est chou vert et vert chou : 6,9 l/100 km dans les deux cas.

Echappement sur mesure !

Pas facile de faire chanter un vulgaire 4 cylindres comme un omnipotent 8 cylindres. AMG a pourtant profondément travaillé l’échappement et le dote de soupapes variables, qui font varier la sonorité en fonction de la puissance demandée par le conducteur. Tout un programme qui, aux dires du constructeur, se veut aussi impressionnant en pleine charge qu’au lever de pied et lors des passages de rapports, avec des rots suggestifs ! Pour plus de spectacle, prière d’opter pour l’échappement AMG Performance, qui en rajoute une couche !

4 roues motrices

Bien entendu, il est hors de question de faire transiter la puissance sur les seules roues avant. Raison pour laquelle Mercedes a opté pour la transmission 4MATIC, qui envoie le couple sur les roues arrière lorsque l’essieu avant sature. Les trains roulants ont également profité d’une sérieuse remise en question, et l’ESP propose trois modes, mais n’est jamais complètement désactivé.

François
							Piette

François Piette

Photos: Manufacturer

Source: Mercedes

Source: Mercedes

Publicité

Acheter une Mercedes AMG ou une voiture similaire

69 999 €

2024

49 538 km

Électrique

Électrique

333 ch

Automatique

Occasion

date

Used Cars Center - Hedin Automotive Lokeren

Lokeren

date

Car-Pass

Mercedes

EQE 350

39 199 €

2023

32 474 km

Électrique

Électrique

292 ch

Automatique

Occasion

date

Autohero

Thuislevering

date

Car-Pass

Mercedes

EQE 43

64 500 €

2024

27 510 km

Électrique

Électrique

476 ch

Automatique

Occasion

date

N.V. Auto Viger

Roksem

date

-

69 799 €

-

17 576 km

Électrique

Électrique

333 ch

Automatique

0 g/km

date

Mercedes-Benz SAGA Nivelles

Nivelles

date

Car-Pass

Mercedes

EQE 300

69 999 €

2025

5 246 km

Électrique

Électrique

245 ch

Automatique

Occasion

date

Used Cars Center - Hedin Automotive Gent Certified

Gent

date

Car-Pass

Mercedes

EQE 300

69 990 €

2025

24 366 km

Électrique

Électrique

245 ch

Automatique

Occasion

date

Used Cars Center - Hedin Automotive Gent Certified

Gent

date

Car-Pass

Mercedes

EQE SUV

72 999 €

2024

20 198 km

Électrique

Électrique

292 ch

Automatique

Occasion

date

Used Cars Center - Hedin Automotive Lier

Lier

date

Car-Pass

Mercedes-Benz Certified

Mercedes

EQE 350

59 990 €

2022

4 916 km

Électrique

Électrique

292 ch

Automatique

Occasion

date

SMC Mechelen

Mechelen

date

Car-Pass

Mercedes-Benz Certified