Avec son style ramassé, sportif et imposant (4m83 de long), ce concept, présent à Genève, annonce le futur du style Opel. La marque parle également de « signature lumineuse » en faisant référence aux nouveaux feux avant et arrière, utilisant la technologie LED. A vrai dire, ce qui étonne sur ce coupé, c’est la forme des prises d’air avant, qui dessinent des larmes sous les phares…
Pourtant, il n’y a pas de raison de pleurer lorsque l’on sait ce qui se cache sous le capot : un joyeux V6 essence de 2,8 litres de cylindrée développant la bagatelle de 300 chevaux et de 400 Nm, le tout distribué aux quatre roues… Accouplé à une boîte à 6 rapport, ce coupé mettrait environ 6 secondes pour atteindre les 100 km/h et serait limité, comme il se doit, à 250 km/h.
L’exercice de style aurait pu s’arrêter là : après tout, ce concept présente une ligne réussie et des arguments sérieux sous le capot, mais Opel a été plus loin en présentant le système « Flex4 ». Un système qui permet, d’une simple pression sur un bouton de la télécommande, d’avancer les deux sièges arrière et de les arrimer aux sièges avant, et d’ainsi proposer un volume de coffre conséquent.