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Petit-à-petit, la 208 remplace la 207 sur tous les terrains ! Y compris en compétition, où cette 208 R5 se substituera à la 207 S2000. Séance nostalgie également, avec une déco rappelant les moments de gloire de la marque !
Performante !
Naturellement homologuée FIA, cette 208 R5 vise des coûts d’exploitation réduits, avec une fiabilité de l’ordre de 3000 à 5000 kilomètres. Côté technique, le 1.6 THP est ici poussé à 280 chevaux et 400 Nm, et se voit associé à une boîte de vitesses séquentielle à 5 rapports. Quatre roues motrices, naturellement, et des éléments de suspension solidement renforcés.
