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La première, hybride, embarque un V8 atmosphérique de 4.600 cc (un bloc Ford Modular) et deux moteurs électriques (un de 129 ch sur le train avant et un second de 156 ch sur le train arrière). Forte de 887 ch et d’un couple maximal de 1.280 Nm, elle pulvérise le 0 à 100 km/h en seulement 2,6 secondes, tout en étant à même de pousser jusqu’à 345 km/h !
La seconde a été créée à l’occasion du treizième anniversaire du constructeur suédois Koenigsegg. Point de solution hybride ici mais un gros V8 de 5.000 cc, suralimenté par deux compresseurs. De quoi générer 1.115 ch pour un couple de 1.200 Nm. Cela donne un 0 à 100 km/h réalisé en 2,7 secondes et une vitesse maximale de… 442 km/h ! Et quand ces deux monstres de la route se croisent sur une autobahn allemande, autant vous dire que ça déménage !
