Conduire calmement une Lamborghini Gallardo, y compris sur une piste humide, cela ne devrait pas poser trop de problème, la voiture étant dotée d’une transmission intégrale. Mais cet exemplaire-ci, boosté à 1.300 chevaux via deux turbos, réserve tout de même certaines surprises aux imprudents qui remettent un brin trop de gaz en sortie de courbe ! Rajoutez à cela des réflexes trop lents et inappropriés et vous obtenez un accident stupide, tout en lenteur et, excusez-nous, mais manquant cruellement de panache !