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Mercedes est actuellement très affairé au renouvellement de sa gamme de modèles. Voici la SLC, ex-SLK, en pleine phase de tests dans les alentours du Nürburgring.

Dans la nouvelle nomenclature de Mercedes, l’appellation SLK disparaît et se voit remplacée par « SLC ». Cela suppose un nouveau modèle mais à vrai dire, il s’agit plutôt d’un facelift. Les modifications sont toutefois nombreuses. Nous n’avons encore aucune info officielle, mais voici quelques clichés surpris par nos photographes espions.

Les Laguna et Latitude seront bientôt remplacées par un unique modèle, qui sera décliné tant en berline qu’en break. Ce modèle, dont nous ne connaissons pas encore le nom, viendra donc concurrencer les excellentes Mazda6, Skoda Octavia et autres Hyundai i40.

Le bestseller Nissan Qashqai reçoit un neveu français : en juin, Renault lancera ce tout nouveau Kadjar, reposant sur la même base que le Japonais.

Comme chaque année, la finale du Super Bowl aux Etats-Unis est suivie par plus de 100 millions de téléspectateurs.

Le GLK et son profil de parpaing, ce sera bientôt de l’histoire ancienne ! Mercedes révise sa nomenclature et le futur SUV de moyenne gamme s’appellera « GLC ». Il sera sensiblement plus grand que le modèle actuel, ce qui fera un peu de place pour le plus compact GLA. Voici une première esquisse « photoshopée » !

Renault a des projets importants concernant un SUV de milieu de gamme. Au début de la semaine prochaine, la marque française dévoilera le Kadjar, grand-frère du Captur.

La 4C, ce n’est pas seulement le retour d’Alfa à ses valeurs originelles : la sportive signe également le retour de la marque sur le marché américain ! Rien d’étonnant, donc, à ce que le constructeur dévoile la version Spider au salon de Détroit…

Enfin, plus ou moins. Car le V8 atmosphérique de cette toute nouvelle Lexus GS F délivre 467 chevaux, soit une petite centaine de moins que le V8 munichois. Ce qui ne l’empêche pas d’être grisant, car il grimpe à plus de 7.000 tr/min !

C’est d’un pays où le Cannabis est toléré qu’a été créé cette chose : la Donkervoort D8 GTO Bilster Berg Edition. Un nom haut en couleurs pour une voiture qui l’est tout autant !

La technologie Quattro, commercialisée par Audi dès 1980 sur son modèle éponyme, a démocratisé la transmission intégrale, tout en la popularisant puisqu'installée sur des véhicules autres que des tout-terrain. Depuis, bien de l'eau a coulé sous les ponts et bon nombre de constructeurs ont suivi cette voie, comme Mercedes-Benz avec son 4Matic ou BMW avec son xDrive.

Déjà très radicale, l’Alfa 4C n’est cependant pas assez extrême à votre goût ? Son moteur à 4 cylindres vous paraît un peu mesquin ? Lazzarini Design vous propose une solution assez flamboyante…

Mercedes va modifier la dénomination de toute sa gamme, avec quelques changements étonnants. Ainsi, Maybach sera de retour (mais plus comme marque à part), tandis que les SLK et Classe M, entre autres, changeront de nom.  

La Lexus GS F, on en parle depuis de nombreuses années, mais nous n’avons jamais aperçu le moindre bout de capot ! Aujourd’hui, les rumeurs se confirment : nos photographes ont surpris une version musclée de la familiale nippone.

Le successeur de l’actuel GLK arrive en phase finale de développement ! Le camouflage plus léger de ce prototype laisse apercevoir un design reprenant de nombreux éléments à la récente Classe C.

L’Alfa Romeo 4C a déjà fait couler beaucoup d’encre ! On la présente souvent comme celle qui annonce le renouveau d’Alfa, celle qui va faire vibrer le cœur des Alfistes ! Mais à en croire ces clichés et quelques rumeurs, nous n’aurions pas encore tout vu…

Déjà plébiscitée pour ses qualités routières, l’Opel Adam manquait simplement de « moteur » pour aller chercher les gros bras de la catégorie… Jusqu’à l’arrivée de cette version S ! Non, elle ne s’appelle pas « OPC », mais cela laisse peut-être une porte ouverte à une variante encore plus épicée !

La Mulsanne, c’est la Queen Mum de Bentley, une noble Lady que l’on adore pour ses bonnes manières et son accent désuet mais charmeur. Trop sage pour vous ? Bentley réplique avec la Mulsanne « Speed » qui gagne en puissance, en consommation, en équipement, bref, en tout !

Jaguar vient de construire un prototype de Type E Lightweight. Comme nous l’avions écrit précédemment, Jaguar ressuscite ce classique après 50 ans, en assemblant 6 exemplaires.