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Le Captur est idéal pour qui recherche une citadine décalée à l’aspect SUV, alors que le plus grand Kadjar est une alternative aux habituels Nissan Qashqai et autres Hyundai Tucson. Le Kadjar offre une habitabilité intéressante, ainsi qu’un coffre fonctionnel, mais le nombre de places est limité à cinq.
C’est pourquoi Renault travaille actuelle sur un troisième SUV, plus grand. A l’instar du Kadjar qui partage sa plateforme avec la Nissan Qashqai, on retrouve ici aussi, quelques influences nippones. La nouvelle Renault partagera ses dessous avec la Nissan X-Trail, ce qui implique un empattement plus long. Mais ici aussi, Renault donnera un style propre à ce modèle, de manière à éviter toute confusion avec le cousin japonais.
L’introduction de ce Kadjar « rallongé » est prévue pour 2016. Reste encore à savoir comment ce nouveau venu sera baptisé : Kadjar+2, Grand Kadjar, ou quelque chose de tout à fait différent ?
