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La Porsche Panamera Turbo n’aura pas longtemps gardé son titre de berline la plus rapide sur le Nürburgring. L’Alfa Romeo Giulia QV vient de lui mettre six secondes dans la vue !

Porsche s’est inspiré de sa redoutable 918 Spyder et de son proto 919 Hybrid pour cette nouvelle génération de Panamera hybride. Le nom change, mais tout est relevé : plus puissante, plus performante, la nouvelle Panamera hybride est également plus sobre qu’auparavant !

Les geeks et autres mordus de nouvelles technologies vont adorer la nouvelle Audi A8. En effet, la prochaine génération de la limousine aux quatre anneaux promet d’être particulièrement à la pointe en la matière, avec une planche de bord 100 % virtuelle !

Elle fait beaucoup parler d’elle en ce moment. Et si les présentations furent faites avec la version Quadrifoglio au V6 Ferrari de plus de 500 chevaux, d’autres versions nettement plus raisonnables ont également vu le jour.

Il n’aura pas fallu attendre longtemps avant que Skoda ne se repenche sur sa Superb ! A en croire ces clichés, le constructeur est tchèque planche déjà sur la version restylée.

Alors que la nouvelle Panamera n’est pas encore arrivée en concession, Porsche lève le voile sur un détail de sa berline, à savoir, la stéréo ! Et apparemment, le constructeur allemand en est très fier.

Voici les premiers clichés de la future Lexus LS. En dépit du lourd camouflage et de ses feux arrière dignes de la Batmobile, nous savons d’ores et déjà que ce modèle affichera une plastique entièrement remodelée.

Porsche lève enfin le voile sur sa toute nouvelle Panamera ! Bien plus affûtée technologiquement parlant, celle-ci érige toujours la sportivité parmi ses plus grandes priorités.

On ne change pas une équipe qui gagne ! Maserati est donc assez parcimonieux avec le restyling de sa Quattroporte… En revanche, les évolutions sont suffisantes que pour s’y intéresser.

La Skoda Octavia propose un nouveau moteur d’accès en essence : elle dit adieu à son 4 cylindres 1.2 TSI et accueille le nouveau 1.0 TSI, un moteur plus petit et ne comptant que trois cylindres. Mais il n’est pas moins costaud pour autant !

ABT Sportsline n’est pas un inconnu ! La firme s’est forgée une belle réputation en matière de « tuning » des véhicules du groupe VW. Sa dernière réalisation en date devrait transformer le vaisseau amiral d’Audi, l’A8 !

Nous ne devons plus présenter la Subaru Impreza aux fans de rallye. Cet exemplaire est l’un des 400 de la série spéciale « 22B » et fût la propriété d’un boxeur. Il ira bientôt sous le marteau !

Chez Audi, on nous martèle que le client est roi. Et l’un d’eux s’est rendu au sein de la marque avec une requête pour le moins particulière : se faire construire une limousine à 6 portes et autant de sièges. Un modèle unique…

Nos photographes ont réussi à surprendre deux colosses qui devraient rapidement s’affronter : les futures BMW M5 et Mercedes E63 AMG ! Avant les détails officiels, voici déjà quelques rumeurs qui courent à leur sujet.

Au salon de New York, Subaru a présenté la dernière génération de l’Impreza. En Europe, nous attendons toujours son retour officiel ! Espérons qu’elle le fasse rapidement…

La Panamera connaitra une descendance ! La marque compte toutefois développer une version « Shooting Brake » de ce modèle, en plus de la berline.

Il n’aura pas fallu attendre longtemps avant que Mercedes ne se décide à décliner sa Classe E en version AMG ! Il ne s’agit toutefois pas d’une version armée du traditionnel V8, mais d’un modèle intermédiaire, animé par un V6 et équipé d’une transmission intégrale…

Alfa Romeo n’avait, dans un premier temps, présenté sa nouvelle berline que sous sa variante la plus sportive, à savoir la Quadrifoglio Verde forte d’un moteur Ferrari V6 de 510 chevaux. Aujourd’hui, le constructeur italien lève le voile sur les autres motorisations.

Tout le monde n’a pas forcément l’envie, ni les moyens, d’assumer les bourrades d’un V8 au tempérament furieux ! C’est pour eux que Mercedes-AMG propose une série de modèles « calmés », mais toujours dopés aux vitamines.