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Le nom ne laisse aucun doute : la puissance du moteur 4 cylindres turbo essence de 2 litres grimpe de 230 à 245 chevaux. Avec une telle cavalerie et 370 Nm de couple, l’Octavia fait fondre le chronomètre, surtout lorsqu’elle est associée à la boîte automatique à double embrayage DSG-7 : 6,6 secondes seulement sur le sprint 0 à 100 km/h !
Esthétiquement, ce modèle se démarque par quelques inserts noirs, un becquet arrière, des phares revisités et une sortie d’échappement laissant échapper une sonorité rauque, dixit la marque. Dans l’habitacle, Skoda installe les passagers avant dans des sièges de type baquet revêtus d’Alcantara. Ce qui est heureux, car la marque a également équipé le train avant d’un différentiel autobloquant électronique qui promet des sorties de virage pour le moins énergiques et donc, quelques ballotements pour les passagers !
