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La Model S Plaid équipée du Track package devient la voiture électrique la plus rapide sur le Nürburgring grâce à son chrono de 7 m 25.231s.

Alors que la berline a été photographiée « seule » par nos espions dans les Alpes autrichienne, le break Combi était quant à lui bien « accompagné » …

Les ë-C4 et ë-C4 X peuvent désormais être équipées d’une batterie de 54 kWh et d’un moteur de 115 kW (156 ch) pour afficher 420 km d’autonomie.

Mercedes souhaite que cette Classe E sixième du nom, ou W214 pour les intimes, fasse le lien entre thermique et électrique et pas uniquement en termes de motorisation…

La sportive nipponne a bouclé les 20,8 km et 73 virages de l’Enfer Vert en seulement 7m 44,881s !

La division M s’est occupée de la limousine à ions et voici le résultat : cette i7 devient la plus puissante des électriques bavaroises comme le suggère son blason M70 !

C’est même une triple victoire que cet autoproclamé « Electrified Streamliner » a remporté en empochant à lui seul les titres de « World Car of the Year », « World Electric Vehicle » et aussi « World Car Design of the Year » !

C'est du moins ce qu’annonce le magazine japonais Bestcar...

Il s'agit toutefois d'un projet de Zagato qui a construit cet exemplaire unique pour un collectionneur allemand.

Cela en fait la Classe S la plus puissante de tous les temps, avec un 0 à 100 km/h expédié en 3,3 secondes.

La « Baby Benz » a démocratisé la gamme Mercedes lors de son lancement en 1982.

Subaru présente son Impreza en version standard et sportive, à savoir la "RS". Il reste savoir si elle arrivera en Europe...

En Europe, du moins... Dans le reste du monde, cette cinquième génération de Toyota est toujours disponible en version « normale », soit hybride.

Les équipes chinoises de la marque aux chevrons se sont très largement lâchées sur cet exemplaire unique !  

C'est la puissance maximale développée par la "muscle car" électrique… Pour ceux qui en veulent toujours plus, des versions encore plus méchantes sont prévues, avec un système électrique passant de 400 à 800V !

Une grande berline impressionnante destinée au marché asiatique.

Le vaisseau amiral 100% électrique de la célèbre marque américaine sera lancé à la fin de l'année prochaine.

Une excellente prouesse qu’elle doit notamment à son design « particulier ».

Pas de panique, berline et break seront tout à fait capables de bruler de la gomme dans le plus pur style AMG !

La plus sportive des limousines de la marque sera « l'un des derniers modèles à être équipé de l'emblématique moteur W12 ».