Toute l’actualité Alfa Romeo 149

Citroën revient dans le championnat du monde des rallyes ! La marque abandonne la DS3 et a développé un tout nouveau modèle, basé sur la nouvelle C3.

Ce qui paraissant comme « shocking » il y a quelques années à peine est aujourd’hui devenu une réalité : Bentley se convertit au diesel ! Et c’est le Bentayga qui s’y colle, en reprenant le moteur V8 de l’Audi SQ7.

Pilotée avec énormément d’ardeur, cette inestimable Aston Martin DB4 GT danse sur la piste de Goodwood et se rapproche de cette Jaguar Type E. Le pilote tente un dépassement, mais il est bien trop optimiste !

Le département des « opérations spéciales » de Jaguar ressemble un peu au laboratoire de Q dans James Bond. Sauf qu’ici, il n’est pas question de mitraillettes dans les pare-chocs, mais bien de gros moteur sous le capot !

Au Salon de Paris, Suzuki nous présentera l’Ignis ! Ce micro SUV fait en effet, entièrement peau neuve et profite de nouvelles technologies.

Canbus. Un mot qui, en français, ne veut pas dire grand chose mais qui, en anglais et une fois décomposé, signifie en gros « le bus qui peut ». Tout un programme ! Le modèle n’est autre qu’une énième interprétation d’une keijidōsha, ces petites automobiles qui, au Japon, bénéficient d’avantages variés, dont des taxes et des primes d’assurances réduites.

Le salon de l’automobile français, baptisé pompeusement Mondial de l’automobile, serait-il devenu un événement de seconde zone ? C’est que cette édition 2016 sera boudée par Ford, Mazda, Volvo, Bentley, Aston Martin et Lamborghini. Une sacrée gifle pour les organisateurs !

Apparu l'an dernier sous forme d'un concept baptisé City Adventure, le X-ADV réussit le tour de force d'allier esprit d'aventure avec confort et aspects pratiques. 

Felix Damm, l’avocat de la famille du septuple champion du monde de Formule 1 Michaël Schumacher, écrase les rumeurs sur la santé du pilote. « Schumacher ne peut pas marcher », nous dit Felix Damm…

Certes, ce conducteur ne se comporte pas en « bon père de famille » idéal. Mais une chose est certaine : il s’agit d’un défi plutôt rigolo ! Les enfants ne peuvent en effet pas renverser lorsque papa accélère…