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Maintenant que Renault doit revoir toute sa stratégie pour l'avenir, Alpine pourrait devenir une marque de voitures de sport purement électriques.

Alpine vient de célébrer la production du dernier exemplaire de son Alpine A110 « La Première ». Une série spéciale de lancement dont les 1955 unités avaient toutes été vendues en quelques minutes… il y a déjà maintenant quasiment deux ans !

Les propriétaires d’Alpine sont invités à rouler sur le circuit de Zolder dans le cadre des « pistes bleues ». Le 9 novembre prochain, la piste sera entièrement réservée aux petits bolides français.

Le premier Alpine Center de Belgique vient d’ouvrir ses portes à Bruxelles. Un second à Anvers suivra le 26 avril, en même temps que celui de Luxembourg. Vous n’avez plus d’excuse pour ne pas commander votre A110 !

Après la série limitée Première Edition, voici maintenant les versions classiques de l’Alpine A110. Aux choix, les clients pourront opter selon leurs préférences pour la « Pure » ou la « Légende ».

C’est probablement l’une des plus grandes vedettes de ce salon de Genève. Ressuscitée, la marque Alpine revient avec un nouveau modèle : l’A110 ! Un nom qui rappelle la fabuleuse berlinette des années 60 et 70.

Ce sera LA star du salon de Genève ! La tant attendue berlinette fera son grand retour sur la scène internationale. Alpine a déjà divulgué les premières photos et communiqué son nom : A110.

A la fin de l’année prochaine, la très attendue Alpine entrera en production ! Un retour qui fera chaud au cœur des amateurs et autres nostalgiques ! La bonne nouvelle, c’est que cette future berlinette existera tant en coupé qu’en Spyder.

Radicale et nostalgique à la fois, ce concept rappelle qu’il faudra bientôt compter sur Alpine pour remuer le segment des sportives ! Toutefois, si un modèle à l’échelle 1 est bel et bien réalisé, c’est surtout sur… l’écran de votre salon que vous pourrez à la fois la contempler et la… piloter !

Er zijn nog steeds heel wat motorrijders die nog niet overtuigd zijn van het nut van gehoorbescherming en da’s jammer.