C’est une surprise : la nouvelle sportive reprendra donc l’appellation mythique de son ancêtre, A110. Comme cette dernière, elle prône la légèreté, avec une masse dépassant de peu la tonne. Son moteur central arrière (d’une puissance encore non communiquée, mais estimée entre 250 et 300 chevaux) l’entraine à 100 km/h en moins de 4,5 secondes. Pour plus d’infos, il faudra attendre l’ouverture du salon de Genève.

Audi Q9 et SQ9 (2026) : parce que la taille compte
29 jul 2026













