Audi 100 ― Actualités, essais et conseils

Les Aston Martin sont splendides, mais leurs dessous trahissent une technologie déjà très datée. La marque s’apprête à renouveler sa gamme et entamera sa révolution avec cette DB11 !

C’est l’effet Canada Dry appliqué à l’automobile. Elles ont l’apparence et le charme d’une voiture ancienne et pourtant, ces voitures sont bel et bien du 21^ème siècle ! Fiabilisées, plus performantes, mais préservant le style d’époque, elles forment une alternative sexy aux voitures modernes traditionnelles.

L’histoire des montres belges Ice-Watch est un success story que tout entrepreneur souhaiterait connaître. Derrière la marque se cache Jean-Pierre Lutgen, un Bastognard épris de liberté et d’indépendance, qui a débuté ses activités en vendant des pin’s dans les années 90.

Alpine profite des 24 heures du Mans pour dévoiler un concept qui pourrait préfigurer la future berlinette ! Rappelons qu’officiellement, le modèle de route arrivera en 2016. Voici un probable avant-goût, dévoilé lors de la célèbre épreuve sarthoise à l’occasion des 60 ans de la marque.

Dans leurs déclinaisons breaks, les Focus ST et Seat Leon Cupra offrent une double dose de coffre. Dans leur soute, bien sûr, mais également sous le capot avec respectivement 250 et 280 ch disponibles sous le pied droit. De quoi transformer n’importe quel déplacement en… livraison express !

La branche américaine du constructeur Audi et le fabricant de chaussures Toms Shoes ont décidé de travailler main dans la main afin de créer un soulier unique. Une chaussure badgdée Audi qui ne sera pas au catalogue d’accessoires de la marque aux quatre anneaux, et pour cause : seuls les clients qui achèteront ou qui loueront une Audi durant cet été auront la possibilité d’acquérir cette jolie pantoufle estivale.

La 512TR, c’est le chant du cygne du 12 cylindres à plat. Cette évolution de la redoutable Testarossa est aujourd’hui très recherchée, au point de voir sa valeur exploser !

L’été est à nos portes, Opel se penche donc sur les entrailles de sa Cascada pour lui donner un petit coup de fouet ! Et ce sont les gros rouleurs qui en profiteront le plus…

Monaco, c’est aussi la Principauté de la frime pour flambeurs en supercars. C’est à qui fera le plus de bruit pour épater la galerie. Et à ce petit jeu, cet Allemand mérite une palme !

Non, ce modèle ne battra sans doute pas des records de rentabilité et il est sans doute économiquement difficilement justifiable. Mais cela ne devrait normalement pas empêcher BMW de donner son feu vert pour la mise en production de cette variante !