Toute l’actualité Audi A3

A ceux qui considèrent que les Volvo S90 et V90 sont un peu trop sages, voici la finition R-Design ! Voilà qui apporte un peu de sportivité à ces Suédoises, tant à l’extérieur qu’à l’intérieur…

La nouvelle Renault Mégane est sur le marché depuis quelques mois déjà. Il est donc grand temps qu’une autre Mégane voit le jour, avec un format à trois volumes. Mais s’appellera-t-elle encore Mégane ?

Depuis sa création en 1992, la RACB Academy est devenue une véritable référence en matière de formation à la conduite dans tous les domaines (jeunes, seniors, voitures individuelles, motos, poids lourds, autocars, véhicules prioritaires…) et, par extension, de la sécurité routière en générale. Son Monsieur Moto, Didier de Radiguès, nous donne quelques conseils pour des vacances à moto réussies.

On ne change pas une équipe qui gagne ! Maserati est donc assez parcimonieux avec le restyling de sa Quattroporte… En revanche, les évolutions sont suffisantes que pour s’y intéresser.

Mini nous présente sa vision à lui de la Mini de l’an 2116. Une Mini toujours reconnaissable à ses proportions et faisant plus que jamais la part belle aux possibilités de personnalisations.

La Koenigsegg One:1 est un monstre d’une très rare brutalité. Avec une puissance de 1.360 chevaux pour une masse de 1.360 kg, cette supercar suédoise promet un 0-300-0 km/h en 17,95 secondes !

Pas assez sportive à votre goût, la Mini John Cooper Works ? Voici la version Challenge, une édition limitée à 100 exemplaires qui peaufine le châssis pour faire coller le tout au tarmac !

Vivre la course de l’intérieur, ressentir les vibrations de la mécanique et participer depuis le cockpit d’un bolide de course aux luttes les plus acharnées : voilà ce que nous vous proposons !

Il faudra faire ses adieux au V8 atmosphérique qui rugissait à près de 8.000 tr/min ! La future RS4, et la RS5 avec elle, introduira un nouveau V6 turbo. Moins de cylindres, mais nettement plus de chevaux !

Rolls-Royce nous dévoile ses projets pour l’avenir et surprise : le volant disparaît en même temps que le chauffeur ! Cette voiture ne peut donc être conduite, et ce n’est pas là sa seule originalité.