Toute l’actualité Audi

Cette édition spéciale de 400 ch sera construite à 100 exemplaires dont 5 pour la Belgique. Elle marque le 25ème anniversaire du modèle.

Avant de tirer sa révérence, l’Audi R8 se décline dans une version GT limitée à 333 exemplaires. Elle communique les 620 ch de son V10 uniquement à ses roues postérieures.

La marque aux quatre anneaux fera son entrée en F1 en 2026.

L'Activesphere se profile comme le quatrième opus de la série de concepts griffés « sphère » chez Audi. Il sera officiellement dévoilé début 2023.

Le préparateur produira 30 unités de la RS6-X, toutes destinées à quelques concessionnaires Audi allemands.

Audi présente un nouveau SUV offrant trois rangées de sièges baptisé Q6. Ce modèle devient le plus grand SUV de son catalogue. Mais…

La redoutable sportive en tenue de ville d’Audi célèbre ses 20 ans. Retour sur une saga musclée en quatre épisodes.

Le cousin frappé des quatre anneaux du futur Porsche Macan électrique se déclinera aussi en version à la poupe tronquée. Voici un avant-goût camouflé de ce futur Audi Q6 e-tron Sportback.

Fondée en 1909, la marque aux 4 anneaux connaît aujourd’hui une renommée internationale. Mais quels sont les modèles qui ont contribué à bâtir cette réputation ? C’est ce que nous allons voir avec vous…

Il ne s'agit pas d'un nouveau modèle, mais d'un projet visant à donner une seconde vie aux batteries des voitures électriques !

Le constructeur allemand déploie de nouveaux « lounges » électriques en Allemagne et à l’étranger.

Audi décline ses RS 4 Avant et RS 5 en versions Competition et Competition Plus. De quoi décupler les sensations de conduite pour les plus exigeants.

Et il encourage l’Europe à tourner la page du pétrole.

Ce monovolume est la troisième vision du futur d'Audi, après les Skysphere et Grandsphere.

Un bel exemple d’économie circulaire !

Objectif du constructeur allemand : rentrer en Formule 1 !

Chez nos voisins du nord, les modèles TDI ont disparu du configurateur de la marque.

Finalement, la marque aux quatre anneaux ne déserte pas ce segment...

Selon le responsable du développement technique de la marque aux anneaux, le constructeur allemand mise tout sur l’électrique.