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L’entièreté de la gamme A6 passera prochainement au tout électrique, mais elle disposera toujours de ses variantes sportives « S » et « RS ».

L’Allemande conservera en revanche ses carrosseries break et berline ainsi que ses dérivées sportives S et RS.

Assemblés à Ingolstadt, le SUV et sa dérivée Sportback seront les premiers à disposer de la plateforme PPE et ses 800 volts.

Avec ses lignes plus profilées et ses « yeux » démonstratifs, la future génération d’Audi A4 Avant entend envoyer des œillades aguicheuses…

Certains marchés bénéficieront d’une « Final Edition » au look un peu particulier.

Ce véhicule tout-terrain aura pour cible les futures versions électriques des Mercedes Classe G et Land Rover Defender.

Audi présente déjà le quatrième membre de sa famille de concepts « Sphere ». Cette fois, il prend la forme d’un crossover-coupé adapté aux loisirs encombrants.

Beaucoup de modèles électriques sur le stand Audi, dont bien sûr la version restylée du grand SUV électrique maison, renommé Q8 e-tron. Un modèle toujours produit en Belgique.

La production (neutre en carbone) du Q8 e-tron est lancée à l’usine Audi, tandis qu’un deuxième modèle le rejoindra, à savoir le Q4 e-tron.

Chez Audi, « Performance » rime avec puissance, ce qui se traduit chez les RS 6 et RS 7 par un gain de 30 ch et 50 Nm de couple !

Les quatre anneaux deviennent plus plats et abandonnent le chrome pour plus de modernité.

Le SUV électrique d’Audi reçoit une mise à jour de mi-carrière bien méritée qui fait bondir son autonomie jusqu’à 600 km !

Pour la première fois, le pilote américain était volant de son Audi S1 électrique baptisée Hoonitron !

Seuls 300 chanceux pourront commander la RS 3 dans cette série limitée « Performance Edition ».

Littéralement. Le constructeur automobile a développé un filtre à particules... pour ses voitures électriques. 

Le 10ème anniversaire de l'Audi Q3 sera célébré avec 555 exemplaires spéciaux des RS Q3 et RS Q3 Sportback.

Cette édition spéciale de 400 ch sera construite à 100 exemplaires dont 5 pour la Belgique. Elle marque le 25ème anniversaire du modèle.

Avant de tirer sa révérence, l’Audi R8 se décline dans une version GT limitée à 333 exemplaires. Elle communique les 620 ch de son V10 uniquement à ses roues postérieures.

La marque aux quatre anneaux fera son entrée en F1 en 2026.