Toute les conseils Audi

Audi Forest : l’usine de Bruxelles a-t-elle encore un avenir ?

À moins d’un miracle, l’usine Audi de Forest fermera définitivement le 28 février 2025. Et avec elle se tournera une page d’histoire de la Belgique, mais aussi de Volkswagen…

Audi Q6 e-tron au quotidien : quelles consommation et autonomie réelles ?

Entre la théorie et la pratique, il y a souvent une marge... Voilà pourquoi Vroom vérifie pour vous les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs, via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant du SUV électrique mid-size d’Audi : le Q6 e-tron, en version intermédiaire 55 quattro.

Voici combien coûte le nouvel Audi Q5

Les prix de l’Audi Q5 débutent finalement à partir de 49.850 € en Belgique alors que le puissant SQ5 et ses 270 kW (367 ch) se monnaient un minimum de 83.970 €.

L’Audi A3 Sportback TFSI e (2024) en 7 chiffres

Audi glisse à nouveau des motorisations hybrides rechargeables sous le capot de son A3 récemment restylée. On en fait le tour ensemble en 7 chiffres, dont l’impressionnante autonomie électrique tirant jusqu’à… 143 km !

Voici combien coûtent les Audi A6 Sportback et Avant e-tron

En Belgique, les prix de l’Audi A6 e-tron débutent à partir de 76.800 €, soit légèrement au-dessus de la concurrence, mais elle va plus loin et plus vite !

Voici combien coûtent les nouvelles Audi A5 et S5

Après avoir renouvelé et rebaptisé son A4 thermique en A5, Audi dévoile les prix de sa nouvelle familiale qui débute dorénavant à partir de 40.950 €.

Nos 5 Audi A6 préférées (avec moteur thermique)

L’Audi A6 telle qu’on l’a connue va bientôt disparaître au profit d’une nouvelle génération d’A6 e-tron exclusivement électrique. L’occasion pour nous de revenir sur 5 de nos Audi A6 thermiques préférées avant qu’elle n’effectue le grand saut !

Voici combien coûte l’Audi Q6 e-tron 2024

Primes à l’achat d’une voiture électrique : la situation chez nous et chez nos voisins

25 ans d'Audi TT: top 5 de nos versions préférées

Bonne affaire du moment : Audi RS6 « C5 », au prix d’un Duster !

Audi : un nouveau service de recharge

Modèle oublié : Audi Cabriolet (1992-2002), c’est le moment de craquer !

Modèle oublié : Audi 80 (B1), absolument introuvable !

Concept oublié : Audi Karmann Asso di Picche, concurrence déloyale ?

Elle aurait pu être la plus sexy des Audi… mais Volkswagen en a décidé autrement !

Modèle oublié : Audi 100 Coupé S, la bonne affaire du moment ?

C’est une Audi, sa plastique sexy fait penser à la Fiat Dino contemporaine mais sa cote est deux fois inférieure à cette dernière ! Y a-t-il un loup quelque part ?

5 Audi Q7 à moins de 17.000 euros sur VROOM.be

Vous avez une famille nombreuse et avez du mal à vous résigner à voyager en utilitaire aménagé ou en monospace ? Il vous reste l’option du colossal SUV. Et en la matière, l’Audi Q7 fait des merveilles ! Certes, le V6 diesel des premiers modèles ne sera plus le bienvenu partout, mais si vous comptez rester à l’écart des villes… Voici pour vous !

5 choses à savoir sur l’Audi RS4 MK1, la bonne affaire du moment ?

Pas de doute, la RS4 première du nom (B5 pour les intimes) est un collector en puissance ! A sa sortie en 2000, ce break « familial » au V6 biturbo de 380 chevaux présentait des performances de Porsche 911 ! Une petite révolution qui est appelée à un bel avenir en collection et que l’on trouve aujourd’hui à partir de +- 25.000 euros…

Un modèle, un flop : Auto Union 1000 SP, la Ford Thunderbird qui sentait mauvais !

Le look ravageur laisse supposer des performances de premier ordre. Mais au premier coup de clé, on se rend compte que quelque chose cloche : le bruit fait penser à une mobylette enragée et des volutes bleutées s’échappe de l’échappement ! Voici l’Auto Union 1000 SP, sans doute l’une des sportives les plus décalées des années 50…

La recharge bidirectionnelle, ou comment un véhicule électrique peut réduire votre facture d'électricité

Audi expérimente la recharge bidirectionnelle sur l’e-tron. Le constructeur nous explique comment ce système peut permettre aux clients d'économiser de l'énergie.