410 Chevaux pour l’Audi RS Q3
Le magicien ABT Sportsline a encore frappé ! Le célèbre préparateur allemand s’est penché sur le cas de la RS Q3 avec pour résultat, un look musclé et un moteur bourré de vitamines !
Marques populaires
La quotidienne
Les dernières infos de l'actualité automobile
L’hebdomadaire
Une sélection du meilleur de l'actualité automobile
Le magicien ABT Sportsline a encore frappé ! Le célèbre préparateur allemand s’est penché sur le cas de la RS Q3 avec pour résultat, un look musclé et un moteur bourré de vitamines !
Sur le segment des SUV premium, le Q3 est un authentique best-seller ! C’est dire si le constructeur a été prudent au moment de le relifter… Au point de rendre les changements imperceptibles ? C’est ce que nous allons voir…
Jusqu’ici, l’Audi Q3 peut se targuer d’un certain succès. Mais, vu que le segment des petits SUV ne cesse d’évoluer, le constructeur ne se repose pas sur ses lauriers. C’est pourquoi le Q3 s’offre entre autres pour le millésime 2015 une nouvelle face avant et une version RS plus puissante.
L’Audi Q3 s’offre un lifting. Extérieurement, ça se voit surtout à la nouvelle calandre. À partir du début de l’an prochain, le plus petit (du moins pour l’instant) SUV d’Audi aura donc un style un peu différent. Et sa version sportive RSQ3 se fera encore plus puissante…
Face à la dernière A3, le SUV Q3 accuse un petit coup de vieux ! Audi va donc le rafraîchir avec quelques petites mises à jour, tant esthétiques que techniques.
Pour la première fois de son histoire, Audi appose le logo « RS » sur un SUV ! On avait déjà eu un avant-goût avec le SQ5, mais cette fois, les choses deviennent sérieuses : en reprenant le moteur de la TT RS, Audi entend devenir le maître du SUV compact… Au coude-à-coude avec le tout nouveau Mercedes GLA AMG !
Si le constructeur allemand s’est vite fait remarquer dans la catégorie des poids-lourds avec son pantagruélique Q7, il aura fallu un peu de temps avant qu’Audi investisse le segment des mini SUV ! Voyant que la demande s’orientait plutôt vers des engins de classe inférieure, Audi a fini par dégainer un Q5, puis ce Q3, qui s’en va guerroyer contre un BMW X1 déjà établi depuis un petit temps, lui !