Audi Q7 ― Actualités, essais et conseils

Ils se laissent tous embobiner par sa jolie frimousse et ses petits airs innocents. Certains jouent même les machos et flirtent gentiment avec elle… Mais dès qu’elle passe derrière le volant, plus personne ne rigole ! Bienvenue au sein d’une concession Mitsubishi en Malaisie.

Le constructeur nippon Nissan vient de dévoiler au salon de Montréal un concept répondant au doux nom de… Warrior ("guerrier" en français). Il s’agit en fait d’un X-Trail dont les quatre roues ont été remplacées par des chenillettes.

Difficile de réduire la diversité de l'offre moto à quelques catégories, inévitablement réductrices! Quel lien en effet entre un puissant Yamaha Tmax et un placide Peugeot Django? Deux scooters certes, mais guère d'autre point commun!

En quelques années, l’éclairage automobile a connu une véritable révolution. Les phares deviennent « intelligents » et permettent, grâce à des nouvelles technologies, de voir nettement plus loin.

Les pistes de ski sont ouvertes et Max Verstappen, légèrement désœuvré en cette saison, tue le temps en les parcourant… avec une Formule 1 ! Rassurez-vous, le jeune pilote belgo-néerlandais a pris ses précautions en montant des chaînes.

26 ans après la 405 d’Ari Vatanen, c’est à nouveau une lionne qui remporte la course d’endurance la plus éprouvante du monde : le Dakar ! Zoom sur ce drôle d’engin.

Jusqu’à présent, la somptueuse Alfa Romeo Giulia n’a été présentée qu’en version berline. Mais nous supposons que la marque transalpine a d’autres projets dans ses cartons… Dont une version coupé ?

Tous les constructeurs, même les plus grands, ont connu au moins un échec commercial. Véhicule trop en avance sur son temps, design complètement loupé, concept inadapté au marché, les raisons sont multiples et souvent combinées.

Anciennement appelé Classe M, le SUV Mercedes se voit désormais rebaptisé en « GLE ». Un changement d’appellation qui s’accompagne de quelques évolutions pour le modèle de série. Si tout ceci vous laisse de marbre, vous pouvez toujours sonner à la porte de « Performmaster »…

Tous les constructeurs, même les plus grands, ont connu au moins un échec commercial. Véhicule trop en avance sur son temps, design complètement loupé, concept inadapté au marché, les raisons sont multiples et souvent combinées.