Audi R8 ― Actualités, essais et conseils

Cet Allemand a fait construire un garage vitré afin de pouvoir admirer sa Porsche 911 en toutes circonstances.

Volkswagen nous avait déjà présenté son Tiguan rallongé au Salon de Détroit, mais à Genève, il nous le dévoile dans sa configuration européenne.

Certes, cette voiture ressemble plus à un concept qu’à une voiture de série. Mais il y a fort à parier que cette sportive annonce un modèle qui sera bel et bien commercialisé !

Quels furent les moments forts et les ratés de ce Salon de Genève 2017 ? Quels modèles ou marques nous ont enthousiasmés, quel sont celles et ceux qui nous ont déçus ? Voici notre point de vue sur cette édition de l’incontournable rendez-vous annuel européen.

Certes, elle est encore largement camouflée, mais la future Classe A laisse déjà percevoir quelques éléments. Plus grande, plus large et plus sportive, elle devra concurrencer les futures Audi A3 et BMW Série 1.

Créer une voiture au look atypique est toujours audacieux. Elles se distinguent souvent de la concurrence, mais elles peuvent aussi dissuader les fidèles clients de la marque. Ensuite, on peut se demander si le modèle en question a d’autres qualités à offrir. Qu’en est-il de cette Toyota C-HR ?

Oui, vous avez bien lu. Cette BMW Z8 vieille de 16 ans s’est vendue ce week-end le prix d’une Ferrari neuve ! Pourquoi un tel prix ?

Si l’on vous dit « Fiat Cabriolet », vous penserez certainement à la Barchetta, la 124 Spider, voire la Dino Spider… Curieusement, le modèle qui nous occupe aujourd’hui semble bien méconnu. Et pourtant, quelle machine !

C’est une tradition et cette édition du salon de Genève prouve qu’elle est respectée ! Les jolis minois continuent de s’harmoniser avec les plus belles voitures modernes.

Si les voitures hybrides et électriques peuplent de plus en plus les salons automobiles, la fièvre automobile carburant à l’essence n’est pas oubliée pour autant. Genève 2017 fût un excellent cru pour les amateurs de supercars. Voici cinq modèles qui y furent dévoilés.