Bentley ― Actualités, essais et conseils

Présentée pour la toute première fois en 2003, la Continental GT commence à accumuler le poids des années. La profonde révision de 2012 tente de faire encore illusion, mais le besoin d’une remplaçante se fait sentir. Cela pourrait bien survenir plus tôt que nous ne l’imaginons !

Bentley sait comme personne d’autre comment aménager l’intérieur d’une limousine. Cette expérience leur a également servi pour… une chambre d’hôtel !

Ce n’est pas tous les jours que l’on poste une annonce pour une offre d’emploi sur le site de Vroom. Mais celle-ci sort tellement de l’ordinaire que nous nous devions d’en faire écho. En effet, la Reine Elizabeth II d’Angleterre est en quête d’un nouveau chauffeur !

C’est au salon de Détroit au mois de janvier dernier que Bentley a dévoilé le nom de son futur SUV : Bentayga. Les essais de validation se poursuivent bon train et c’est heureux, car ce Bentayga devrait être commercialisé au début de l’année prochaine !

Pour l’instant, ce modèle se contente de fouler la moquette des salons automobiles… Mais il y a fort à parier que cette « Bentley Grand Convertible » soit un jour commercialisée... à un nombre très réduit d’exemplaires, c’est le grand parton de Bentley, Wolfgang Dürheimer, qui le dit !

Bentley cèdera à la mode du SUV dès 2016 ! Les prototypes se succèdent sur la route et le camouflage devient de plus en plus fin ! En voici un, surpris aux abords du Nürburgring. Sans grande surprise, il semble être le fils biologique d’une Continental GT et du très curieux concept EXP9 F.

La Mulsanne, c’est la Queen Mum de Bentley, une noble Lady que l’on adore pour ses bonnes manières et son accent désuet mais charmeur. Trop sage pour vous ? Bentley réplique avec la Mulsanne « Speed » qui gagne en puissance, en consommation, en équipement, bref, en tout !

Bentley présente une nouvelle variante extrême de la Continental GT qui sera vendue en un nombre limité d’exemplaires. Au programme : plus de puissance dans une robe plus légère et plus voyante !

Après deux hivers rigoureux et persistants, la 13^e édition de l’ING Ardenne Roads a salué le retour du grand soleil. Quelque 120 équipages ont ainsi pu défier le chronomètre et faire parler leur régularité sur un itinéraire particulièrement sportif.

Le V8 semble avoir du succès chez Bentley ! On en veut pour preuve ce prototype de Continental GT V8, martyrisé sur le circuit du Nürburgring.