Brabus Mercedes-AMG Classe G ― Actualités, essais et conseils

Les solutions hybride et hybride rechargeable imposent généralement des surcoûts importants. Mais l’équipementier ZF veut prouver que la technologie peut devenir plus accessible… et le prouve avec ce Dacia Duster électrifié.

Les concept-cars, aussi étranges et ahurissants puissent-ils être, utilisent tout de même des matériaux communs comme l'aluminium et la fibre de carbone. Mais ce n’était pas le cas du concept GINA présenté par BMW en 2008. Sa carrosserie était exclusivement composée de…textile ! Mais plus de dix ans plus tard, l’idée est-elle totalement oubliée ?

Dimanche dernier, Tesla a finalement atteint son objectif de production de 5.000 exemplaires de Model 3 par semaine. Pour cela, tout a été sorti du placard : dans une tente gigantesque à côté de l'usine, une chaîne de montage supplémentaire a même été ouverte.

Lors de la vente RM Sotheby's du 7 octobre à Atlanta célébrant les 70 ans de Porsche trônera une 959 pas comme les autres. Il s'agit, en effet, non moins de la n°186 ayant participé au rallye Paris-Dakar en 1985 !

Il fut un temps où rentrer dans un show-room BMW était simple : Série 3, 5, 7, point barre ! C’est devenu ces dernières années un peu plus complexe avec le rajout des séries 1, 2, 4, 6, auxquelles se greffent les déclinaisons Gran Turismo et Gran Coupé, Active Tourer et Gran Tourer, les variantes M, la famille i, mais aussi, mais aussi toute la gamme X, de 1 à 6… Vous n’avez pas trop mal à la tête ? Parce qu’il va falloir aussi se pencher sur les différentes motorisations et dotations, sans compter les options…

Trente-cinq après, Porsche a battu son propre record en bouclant la célèbre Nordschleife à une vitesse hallucinante. Voici la vidéo embarquée de ce tour qui devrait rester longtemps dans les annales !

Les grandes berlines sont condamnées ! Ce ne sont pas nos constatations, mais bien celles de Peugeot. Aussi, le constructeur de Sochaux a retravaillé sa 508 pour en faire un produit à l'épreuve du futur : un coupé cinq portes.

Il s’agit probablement de l’une des plus brillantes GT des années 60. Cette belle italienne a toutefois été largement boudée, en raison d’un badge nettement moins évocateur que celui de ses rivales…