Caterham Seven 170 ― Actualités, essais et conseils

L'Allemagne double les subventions pour les voitures électriques !

Officiel : Hyundai Santa Fe, toujours plus premium !

Chez Hyundai, les renouvellements s’enchainent à une cadence folle. Avec, à chaque fois, un pas de plus vers l’univers premium… et l’électrification. Preuve avec ce nouveau Santa Fe électrifié aux crocs acérés !

Toyota Hilux : prêt à défendre son titre, en mode Invincible !

Le Toyota Hilux est le roi des pick-up depuis son lancement en 1968. Mais ce titre est dorénavant revendiqué chez nous par un certain Ford Ranger… Ce profond facelift esthétique et mécanique du va-t-il remettre les pendules à l’heure ?

3 voitures qui furent considérées comme des « Porsche françaises »

Difficile de compter les constructeurs jaloux du succès de la Porsche 911 ! En France, les tentatives pour contrer la belle Allemande furent nombreuses ! En voici trois…

Top 5 des marques qui « progressent » en Belgique malgré la crise

Si l’on compare les chiffres d’immatriculations de ces cinq premiers mois de 2020 avec ceux de la même période en 2019, toutes les marques enregistrent un recul plus ou moins important. Toutes ? Non, pas vraiment en fait…

Plus de 200 emplois sont menacés chez D’Ieteren Auto

Nio échange sa 500.000ème batterie

<p>Un demi-million de clients chinois de Nio, un constructeur de l’empire du milieu, ont utilisé le système de changement de batterie proposé par la marque, afin de ne pas avoir à attendre une recharge de leur batterie vide.</p><div><span><br></span></div>

Alfa Romeo veut lancer un petit SUV électrique en 2022

<p>La marque peut déjà dire merci au futur partenaire, PSA.</p><div><span><br></span></div>

Plus d’un tiers de nouvelles voitures en moins sur nos routes

Au cumul des 5 premiers mois de l’année, on recense en Belgique l’immatriculation de 167.464 voitures neuves. Soit une diminution de 35,7% par rapport à la même période en 2019. Une constante que l’on devrait conserver jusqu’en fin d’année…

A moins de 800.000 euros, cette Bugatti est une véritable affaire…

Beaucoup d’entre vous auront sûrement reconnu les traits d’une Bugatti Royale. Vous y êtes presque&nbsp;! Surnommée la «&nbsp;Petite Royale&nbsp;», la Type 46 était la version «&nbsp;raisonnable&nbsp;» du vaisseau amiral de la marque. Et aujourd’hui, à moins de 800.000 euros, cette voiture est une affaire&nbsp;!