Toute les essais Citroën C3

La CLA, comme la CLS avant elle, c’est la bimbo des berlines compactes. Une ligne de coupé sulfureuse, dessinée juste pour le plaisir des yeux. Reste à voir si les contraintes de style rendent l’engin fréquentable au quotidien…

Changement de cap chez Lexus ! La toute nouvelle berline IS ne sera disponible qu’avec une motorisation hybride. Ce qui change radicalement la donne et nous fait poser un regard tout neuf sur cette belle nipponne. Présentation…

C’est l’essai d’un véritable mythe que nous vous proposons ! Une carrière longue de plus de 60 ans, un succès foudroyant aux quatre coins du monde qui a entrainé plus de 21 millions d’exemplaires et pourtant, une carrière qui a débuté dans l’Allemagne nazie et un gros paquet de défauts… Comment expliquer un tel succès ? Réponse dans cet essai.

Changement de cap pour Audi ! Le SQ5 est le premier SUV de la marque à arborer le sportif blason « S » (juste avant le RS Q3) et aussi, la première sportive de la marque à s’animer via un moteur diesel ! Hérésie ou étape incontournable ?

Avec 280 canassons sous le pied droit, l’Astra OPC est la plus puissante de toutes les compactes sportives à traction avant ! La nouvelle Reine du segment, ou un coup fumant incapable de faire passer la puissance sur le tarmac ? Réponse dans cet essai !

Depuis que nous avons pris possession de notre Integra, nous sommes séduits par son comportement en usage quotidien, à savoir de la ville, un peu de route et des tronçons d'autoroute, en solitaire. Et ça fait un moment que nous nous disons que son champ d'action doit pouvoir s'élargir à de plus vastes horizons. Nous avons donc décidé de lui greffer deux valises en complément du top-case et de tester ses aptitudes au voyage!

Mitsubishi profite du lancement de sa Space Star pour casser les prix : 8.990€. Qui dit mieux ? Dacia bien sûr ! Malgré la montée en gamme de sa Sandero, la marque « low-cost » n’entend évidemment pas se laisser battre sur son propre terrain ! Mais au-delà des prix, laquelle de ces deux championnes de l’économie se révèle, au final, la plus convaincante à l’usage ?

La Lexus LS, c’est l’incarnation de la perfection nippone. Une limousine irréprochable, où le moindre détail a été traité avec le plus grand soin. Mais le client n’est jamais content : il veut du caractère, un certain piment et même, chose presque inavouable sur un tel paquebot routier, du dynamisme ! Ces infos sont remontées en haut lieu et la LS gagne en charisme !

Un gros moteur dans une petite voiture : une recette pas très « politiquement correcte », mais assurément synonyme de plaisir ! Et dans le genre, BMW a une sacrée expérience avec ses 2002tii, 323i et, plus près de nous, la 1 M Coupé. Rebelote, le nouveau département « M Performance » nous fignole une Série 1 animée par la spécialité maison : un 6 cylindres en ligne !

Tous les ans, Dirk, Marc, Christophe, Peter et Nico enfourchent leurs bécanes pour s’évader du train-train quotidien durant quelques jours. Ils ne font alors que rouler, manger, boire et profiter du paysage. L’an dernier, l’équipage a mis le cap sur l’Ecosse. Récit de voyage.