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Mazda invite, une seconde fois, son SUV compact CX-3 à passer sur le billard. Si son style n’évolue que légèrement, on note l’apparition d’équipements inédits ainsi que d’un nouveau 1.8l diesel.

Tesla rappelle les Model S fabriqués avant le mois d’avril 2016. En cause : des boulons du système de direction assisté qui présentent un risque de « corrosion excessive ».

À son tour, le Maserati Levante s’offre un V8 dans sa version musclée Trofeo. Et pas n’importe lequel : celui-ci est signé Ferrari et développe près de 600 ch !

Histoire de se relancer aux Etats-Unis après le scandale du dieselgate, Volkswagen présente deux déclinaisons de son grand SUV Atlas : un Cross Sport, avec une silhouette de SUV coupé, et un pick-up XXL Tanoak.

Plus question de jouer la discrétion : pour sa cinquième génération, le Subaru Forester s’offre un style nettement plus affirmé. Mais conserve, bien sûr, ses fondamentaux : un volume XXL, une transmission intégrale et une assiette surélevée.

Lancé en 2015 en Europe, le SUV Tucson s’offre une petite cure de jouvence. Hyundai vient d'en présenter une version remodelée à l’occasion du salon de New-York. Cette variante modernisée devrait arriver chez nous dès cet été.

Renault propose une nouvelle série limitée sur son populaire Captur : la S-Edition. « S » comme sport. Le Captur s’offre, notamment, un nouveau moteur plus puissant développant jusqu’à 150 ch.