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Posséder une Ferrari 250 GTO est clairement un rêve inaccessible. Pour rappel, en août dernier, un exemplaire de 1962 a été adjugé... 28 millions € !

Evidemment, avec tous les badauds en pamoison devant sa belle Ferrari, notre homme se devait de « faire quelque chose » ! Et c’est plutôt réussi… Petit rappel aux néophytes : avec une propulsion sans aide électronique et débordant de chevaux, mieux vaut éviter les gros coups de gaz en virage si on n’est pas le cousin de Sébastien Loeb !

L’enfant terrible de la pop, aussi détesté que célèbre, n’en rate pas une pour se faire remarquer ! Et sa dernière petite folie en date, c’est cette Ferrari repeinte sur-mesure. Elle pose ici à côté de la Corvette Stingray de son pote chanteur Khalil qui a, par ailleurs, subi le même traitement !

Après la spectaculaire vente d’une Ferrari 250 GTO la semaine dernière, voilà que la marque au cheval cabré fait à nouveau parler d’elle, avec un modèle ancien… En effet, c’est une Ferrari qui vient de remporter le titre de « Best of Show » lors du très prestigieux concours d’élégance de Pebble Beach. Et aussi étrange que cela puisse paraître, c’est une grande première pour une fille de Maranello !

38.115.000 dollars, soit 28.469.524 euros ! Voici la voiture la plus chère au Monde ! Jamais une voiture n’aura obtenu d’enchère aussi élevée. Et la star, c’est cette Ferrari 250 GTO de 1962, numéro de châssis 3851 GT.

Montez le volume ou, mieux encore, enfilez un casque : cette Ferrari 312 PB vous enivrera de sa tessiture unique ! La 312 PB est un sport-proto introduit en 1971 par Ferrari dans le championnat du monde des voitures de sport. Elle rafla toutes les victoires de la saison 1972, à l’exception des 24 heures du Mans… Et c’est bien là le soucis…

Even de blits maken met een Ferrari in Maranello? Als er een plaats in de wereld is waar dat geen enkel probleem is, dan wel het motorhart van de Laars van Europa. Al wordt deze blits in een mum van tijd een bluts.

Als je ergens van houdt, kijk je niet op een euro meer of minder. Dat geldt voor alle interessegebieden en passies: meubels, postzegels, kleren en natuurlijk ook auto’s. Allemaal domeinen waarin sommige voorwerpen zeldzaam en onbetaalbaar zijn, behalve voor de meest gefortuneerden van onze planeet.   

Entre 40 et 50 millions d’euros ! Voici la première estimation de cette Ferrari 250 GTO de 1962. Une diva qui sera proposée aux enchères le mois prochain en Californie par Bonhams. Pourquoi autant d’argent ?

Les amateurs de Ferrari au portefeuille bien garni peuvent toujours demander à la marque italienne de leur développer un bolide unique. Ainsi naquit cette F12 TRS, sur base de la F12berlinetta.

Cela ne reviendrait-il pas à les considérer comme les meilleures voitures du monde ? Toujours est-il que la sélection est particulièrement délicate, la production de Maranello recelant de très nombreux trésors… Pardonnez donc l’inévitable dose de subjectivité, mais n’hésitez surtout pas à nous faire part de votre liste à vous !

C’est peut-être un discours de nostalgique, mais je pense qu’il est l’heure de faire nos adieux aux moteurs atmosphériques. Selon les magazines britanniques Car et Top Gear, même Ferrari serait sur le point d’abandonner ses fantastiques moteurs à aspiration naturelle, pour s’orienter définitivement vers le suralimenté. Concrètement, ça veut dire quoi ?

Douze exemplaires, le moteur d’origine, un état splendide et surtout, une ligne ensorcelante. Cette Ferrari 275 GTB/C a fait exploser la banque, en dépit d’un palmarès en compétition plutôt mince.