Ferrari LaFerrari ― Actualités, essais et conseils

La voiture ancienne et la Belgique, c’est une longue histoire d’amour. Parmi les nombreuses bourses qui sont dédiées aux véhicules classiques, l’ « Antwerp Classic Salon » est sans aucun doute l’une des plus prestigieuses. Cette année, et à l’occasion de la 38^ème édition qui se tiendra du 6 au 8 mars, ce salon revient sur une marque encore très vivante de nos jours : Jaguar !

Les Coréens prennent le marché européen très au sérieux ! Et pour nous séduire, Kia nous présente cet alléchant concept baptisé « Sportspace ». Destiné à remplacer l’actuelle Optima, ce modèle sera donc proposé en berline et en break !

Il y a quelques mois, on apprenait que le constructeur japonais Nissan, jamais en panne d’idée, travaillait au développement d’une peinture auto-nettoyante.

Voici 5 modèles prestigieux qui inspirent le respect et qui continuent de faire rêver petits et grands. Mieux, si vous cherchez du côté des petites annonces, vous remarquerez à quel point ces voitures sont abordables ! Un piège… Ne craquez surtout pas !

Depuis la fin de la Seconde Guerre Mondiale, le haut de gamme et les marques françaises, c’est un peu une histoire à la « je t’aime, moi non plus ». Bien sûr, il y eu quelques flamboyantes exceptions, mais ces dernières années surtout, les quelques incursions des généralistes de l’Hexagone sur le marché premium se sont soldées par de cuisants échecs. Ce facelift de la DS5 est donc une tentative pour remettre le premium français sur pied !

Le Suisse Rinspeed déborde d’imagination. Vraiment. Au point qu’un test toxicologique des ingénieurs ne serait sans doute pas superflu ! Voici donc une BMW i3 complètement revisitée par leurs soins. Elle s’appelle Budii et elle est profondément délirante !

De Citroën Berlingo vertoont veel gelijkenissen met een trouwe labrador: je kent die snoet door en door, hij tekent altijd present en laat je niet gemakkelijk in de steek.

Het klinkt beangstigend: tegen 2020 dreigt één op de vijf jobs bij de autobedrijven verloren te gaan. Dat blijkt uit de Educam-studie Route 2020. Vroom.be had een lang en interessant gesprek met Luc De Moor, de managing director van Educam, over het dalende showroombezoek, toekomstige verdienmodellen en de impact van China op de autosector. “Wil je er in 2020 nog bij zijn, dan moet je vandaag beslissingen nemen.”