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Peut-on réellement couvrir de longues distances dans un SUV électrique où les 6 places et l’entièreté du coffre sont occupés ? La réponse en Kia EV9.

Certains exemplaires préconfigurés de la Tesla Model Y sont affichés à 39.990 € afin de pouvoir bénéficier de la prime flamande.

BMW nous a proposé de mettre ses nouvelles grandes routières à l’épreuve de la conduite hivernale afin de tester leurs transmissions intégrales xDrive. On ne s’est pas fait prier…

Le Renault Scénic E-Tech débute à partir de 39.950 € avec la batterie de 60 kWh offrant 430 km d’autonomie et 46.950 € avec l’unité de 87 kWh offrant jusqu’à 625 km de rayon d’action.

La Tesla Model 3 profitera à nouveau d’une version sportive durant la première moitié de l’année prochaine. Et il s’agira de quelque chose de « spécial »…

Les voitures électriques commencent à proposer des autonomies de plus en plus alléchantes. Mais quels sont nos 5 modèles au rapport prix/autonomie préférés du moment ?

Mercedes étoffe sa famille électrique d’un nouveau membre : l’EQT. On en fait le tour ensemble en 7 chiffres ?

Les alternatives aux traditionnels SUV ou berlines restent encore rares du côté de la mobilité électrique pure. Mais pas chez Mercedes qui propose aussi deux vans électriques premium dans sa vaste famille de modèles EQ : les EQT et EQV. On les étudie ensemble de plus près ?

Le SUV compact abordable électrique de Volvo ne sera pas exclusivement produit en Chine. Volvo a confirmé son intention de le produire également en Europe, anticipant une forte demande. Une bonne nouvelle pour le site belge de Gand qui l’assemblera dès 2025.

Mercedes offre une cure de jouvence à ses deux SUV électriques compacts en leur assurant, notamment plus d’autonomie. Bonne nouvelle : ces nouveaux millésimes d’EQA et EQB encore plus alléchants sont désormais disponibles.

La version 43 AMG n’est, a priori, pas la plus adaptée de la gamme EQE SUV pour voyager. Mais si son rayon d’action de 469 km permet déjà de boucler confortablement notre « habituel » aller-retour anglais, alors imaginez avec les autres variantes offrant plus d’autonomie ! On vérifie ça ensemble ?

Rare modèle électrique offrant jusqu’à 7 places du marché, l’EQB renforce encore son pouvoir de séduction grâce aux nombreuses améliorations apportées à son nouveau millésime. On en fait le tour ensemble ?

Opter pour une voiture électrique impose d’autres choix que pour un véhicule thermique : capacité de batterie, nombre et/ou puissance des moteurs, type de chargeur embarqué, etc. Comment choisir ? Faisons l’exercice ensemble en étudiant la gamme de la Ford Mustang Mach-E.

La Tesla Model 3 a été mise à jour et peut désormais atteindre jusqu’à 678 km par charge alors que son prix de départ n’a pas changé : 45.970 €.

Il y a beaucoup de raisons pour lesquelles opter pour une Mercedes EQE SUV. Mais après l’avoir essayée, voici nos 5 préférées :

Zeekr souhaite se mesurer et même surpasser les Tesla Plaid et leur 1.020 ch avec une 001 FR à plus de 125.000 €.

Avec sa batterie de 69 kWh, son autonomie évoluant entre 400 et 440 km et son prix de départ avoisinant les 45.000 €, ce Zeekr X est prometteur.

Comptez un minimum de 74.990 € pour vous offrir le SUV électrique et 7 places coréen, du moins à son lancement…

L’ID. Buzz gagne une version à empattement long capable d’accepter jusqu’à 7 passagers, mais également une batterie et un moteur inédits ainsi que d’autres nouveautés !