Ford ― Actualités, essais et conseils

S’il a encore exacerbé son look et ses capacités « bestiales », le pick-up Ford Ranger a aussi réussi à monter sensiblement en gamme pour sa nouvelle vie. Jusqu’à devenir un utilitaire… raffiné ?

Après son Explorer, Ford va continuer de défricher de nouveaux territoires électriques. Notamment avec ce grand crossover coupé surpris par nos espions.

Le pur-sang américain réinterprété à l’ère du SUV électrique a profité régulièrement de nombreuses améliorations depuis son arrivée sur le marché. On en refait le tour ensemble au volant du millésime 2023 ?

Le design du modèle est inspiré de l’avion furtif Lockheed Martin F-117.

La nouvelle génération du populaire pick-up de Ford est en pleine phase de lancement. Mais quelle version choisir ? Et quel est le prix, offre promotionnelle comprise, du Ranger « idéal » en ce moment ?

Ce Ranger PHEV conserve ses capacités tout-terrain et de remorquage de 3,5 t et peut même faire bien plus que rouler plus de 45 km en tout électrique.  

Opter pour une voiture électrique impose d’autres choix que pour un véhicule thermique : capacité de batterie, nombre et/ou puissance des moteurs, type de chargeur embarqué, etc. Comment choisir ? Faisons l’exercice ensemble en étudiant la gamme de la Ford Mustang Mach-E.

Le Ford Puma devrait recevoir des mises à jour esthétiques et technologiques ainsi qu’une variante 100 % électrique dès l’année prochaine.

Le plus célèbre pick-up américain profite d’une nouvelle benne ainsi que de moteurs plus puissants, y compris le Raptor R qui dépasse les 700 ch !

Le nouveau Ford Ranger se pose indiscutablement en référence de son segment. Mais faut-il carrément craquer pour sa version sportive Raptor, une offre inédite sur le marché ? Faisons le point ensemble.

Avec ses 358 kW (487 ch), 880 Nm et son équipement spécifique, ce Ford Mustang Mach-E Rally est fait pour s’amuser en dehors des sentiers battus !

Envie de vous déconnecter pour partir à l’aventure ? Ou, à l’inverse, de rester connecté avec vos amis / collègues, même en vacances ? Dans tous les cas, sachez que Ford lance son nouveau van de loisir Transit Custom Nugget. Une nouvelle génération connectée et même électrifiée.

V8 de 800 ch, aéro actif, carrosserie en fibre de carbone, suspension semi-active, cette Ford Mustang GTD est conçue dans le seul but de faire tomber les chronos sur piste. Mais elle est pourtant encore homologuée pour la route et avoisine les 300.000 $ !

On ne le verra pas sur nos routes avant l’été 2024 !

La Ford Escort XR3 n’a pas la renommée de la VW Golf GTI, ni l’efficacité d’une Peugeot 205 ou d’une 309 GTI. Pourtant, après des années passées au purgatoire automobile, la voilà qui franchit enfin les portes du paradis de la collection. Voyons ce qui la rend si spéciale avant que ses prix ne décollent…

Il n’y pas que les voitures particulières qui sont appelées à s’électrifier. Les véhicules utilitaires aussi. Avec de bonnes nouvelles à la clé pour les professionnels ? Réponse à bord de l’un des meilleurs représentants de cette nouvelle caste d’utilitaires électrifiés : le Ford E-Transit.

Avec la disparition de la Fiesta, c’est ce nouveau Courier qui va servir de modèle d’accès dans le catalogue Ford. À quel prix ?

Le « petit » 1.0 l EcoBoost de Ford se couple à une hybridation légère et une boîte à double embrayage Powershift pour catapulter le sportif Puma ST à des coûts plus maîtrisés. Marier raison et passion, un exercice périlleux ? Comme on dit : à cœur vaillant, rien d’impossible !

Depuis 2015, c’est lui le roi des pick-up en Europe. Et la nouvelle génération du Ford Ranger qui arrive en ce moment sur le marché devrait encore enfoncer le clou grâce à ses nombreuses astuces pratiques. Voici nos 5 préférées.

Fort de son aura de pick-up le plus vendu en Europe, le Ford Ranger nous revient encore plus surdoué. Un outil de travail impressionnant… Mais pas uniquement !