Ford ― Actualités, essais et conseils

Ken Block, le roi du « gymkhana » n’a pas d’autre choix : chaque nouvelle vidéo se doit d’être meilleure, plus rapide, plus spectaculaire et plus osée. Mission réussie ou non, pour cette neuvième édition ?

La nouvelle mouture de la Focus RS a largement attiré l’attention. Notamment, parce qu’elle embarque un nouveau 4 cylindres de 350 chevaux, mais surtout, parce qu’elle s’équipe d’une transmission intégrale qui lui permet de proposer un « drift mode » !

Après un bref passage à Indianapolis, le parc Legoland de Winter Haven en Floride va accueillir la réplique d’une Mustang de 1964 entièrement composée de Lego et de Duplo (les gros Lego pour enfants), à l’échelle 1:1.

Ford fête cette année les 40 ans de la Fiesta avec style. Notamment avec cette Fiesta ST200, une version poussée de la Fiesta ST. Et cela n’est pas peu dire ! Mais qu’offre-t-elle de plus, cette ST200 ?

D’habitude juché sur une moto, le « docteur » ne néglige pas pour autant l’automobile et il nous le prouve ici, lors du « Monza Rally Show » où il pilote une Fiesta de rallye… Et que ce soit sur deux ou quatre roues, Valentino a le style pour dépasser !

C’est une histoire totalement rocambolesque qui vient de se dérouler aux Etats-Unis. Dans la ville de Dayton, dans l’Ohio, un homme a été arrêté par les forces de l’ordre, alors qu’il était occupé à faire l’amour à son Ford Ecoline de 1977.

Il ne s’agit pas toujours d’amateurs trop confiants. Cette Ford Fiesta RS WRC est sortie d’un virage de manière pour le moins spectaculaire, tout en labourant copieusement le champs situé à côté de cette route. Heureusement, pilote et copilote s’en sortent sans mal.

Ford croule sous les demandes de clients potentiels pour sa GT. Un modèle exclusif qui ne devait initialement être produit que durant deux ans mais qui, finalement, se verra prolongé de deux années supplémentaires.

C’est très certainement la plus mythique de toutes les Ford… C’est aussi l’une des plus rares, même si l’on ne compte plus les répliques. Le modèle que voici est quant à lui, parfaitement authentique et… absolument irrésistible !

L’EcoSport est la réponse de Ford aux populaires crossovers du segment B, dans le style des Renault Captur, Mazda CX-3 et autres… A en croire ces photos espions, il entame son deuxième facelift en… deux ans de temps !

Probablement trop sûr de lui et des 700 chevaux du V12 de sa monture, le conducteur de cette Lamborghini Aventador a voulu « donner une leçon » à cette vieille Ford Escort MK2… Le résultat, est pourtant, plutôt étonnant.

Il faut probablement avoir vécu sur une autre planète pour ne pas être au courant que, pour la première fois depuis belle lurette, la Mustang est enfin importée officiellement sur notre continent. Alors bien sûr, il existe un 4 cylindres qui marche fort, mais honnêtement, quitte à acheter une Mustang, autant le faire avec panache, non ?

La nouvelle Ford GT ne sera pas disponible avant la fin de cette année dans les concessions à l’ovale bleu. C’est que la belle américaine subit les derniers tests nécessaires à son homologation internationale.

La nouvelle Ford Focus RS innove avec un mode « Drift » qui permet de faire de jolies figures avec le train arrière. Un mode plutôt comique qui permet même aux plus novices de jouer les Ken Block. Mais…

Ford célèbre les cinquante ans de sa première victoire aux 24 heures du Mans, avec une série limitée de sa toute nouvelle GT. Baptisée « 66 Heritage Edition », elle rappelle une certaine GT40 et se veut encore plus sensuelle.

Ceux qui se souviennent de la précédente Ford Focus RS savent que Ford a développé une variante encore plus extrême de son bolide, la RS500. Et pour le nouveau modèle, il ne devrait pas en aller autrement !

Il y a quelques semaines, nos photographes ont surpris la future Ford Fiesta. Cette fois, c’est au tour de la version sportive : la Fiesta ST !

Les Ford Transit et Transit Custom sont pour la première fois équipés de moteurs qui répondent à la norme Euro 6. Voilà de bonnes raisons de l’essayer, histoire de voir si le plus petit des deux préserve une certaine forme de plaisir de conduite !