Hummer Hummer EV ― Actualités, essais et conseils

Les XM au cul relevé sur la bande des pneus crevés ou les BX dont le popotin traîne sur le bitume appartiendront bientôt au passé. Source de nombreux problèmes techniques durant sa carrière, la suspension hydropneumatique de Citroën sera bientôt abandonnée par la marque aux chevrons.

Aston-Martin, Jaguar, Bentley, Morgan : tous ces noms fleurent bon le cuir pleine fleur, les essences de bois et l’artisanat britannique. Vous pensez que les dernières réalisations en date de ces prestigieuses marques sont absolument hors de prix ? Détrompez-vous, quelques magnifiques GT peuvent être à vous pour moins de 50.000 € sur le marché de l’occasion !

C’est en 2012, au salon de São Paulo que Volkswagen a présenté son premier concept du Taigun. Plutôt costaud, ce dernier se présente comme un SUV compact, robuste et au style inspiré. Voici une ébauche de ce à quoi il devrait ressembler.

C’est officiel, Sergio Marchionne a confirmé le retour d’une Dino dans la gamme Ferrari. L’homme fort du groupe Fiat a indiqué que la grande question n’était pas de savoir si Ferrari allait relancer Dino, mais quand elle allait le faire !

Mister Bean, alias Rowan Atkinson de son vrai nom, a vendu sa McLaren F1 chérie ! Achetée contre un peu moins de 800.000 € en 1997, la McLaren fût revendue pour plus de 11 millions d’euros cette semaine !

Honda nous en parle depuis plusieurs années et la voilà enfin ! La Civic Type R nous fait donc son grand retour et sur le papier, il y a de quoi saliver. Pas de compromis pour jeune cadre fatigué, ici, il s’agit d’une authentique sportive, pimentée comme il se doit !

A première vue, la voiture que vous avez sous les yeux semble être une Dodge Grand Caravan, l’équivalent américain de la Lancia Voyager. Mais il s’agit en réalité, de tout autre chose.

Ce n’est pas tant la quantité, mais la qualité des voitures qui rend cette collection exceptionnelle. Elle risque d’ailleurs de battre bien des records, à en juger par les pièces qu’elle rassemble.

Après six années de présence sur le segment et une concurrence extrêmement affûtée (Volkswagen Golf, Peugeot 308, Ford Focus…), la Renault Mégane s’apprête enfin à faire place à la relève. Cette nouvelle génération sera présentée dans la deuxième moitié de l’année, lors du salon de Francfort en septembre.

Elles sont très différentes, mais toutes les trois ont un grand rôle à jouer. Qu’il s’agisse de repositionner la marque, de confirmer la bonne santé du géniteur, voire de surpasser ce qui se fait sur le segment, ces trois modèles sont d’une importance capitale. Et toutes les trois seront présentées cette année encore !