Hyundai i30 ― Actualités, essais et conseils

Avec son Ioniq 5 N, Hyundai a prouvé qu'il était possible de rendre une voiture électrique à la fois fun et sympa à conduire. Vous la trouvez trop chère ? Bonne nouvelle, Hyundai veut décliner le concept à l’échelle inférieure, en créant une bombinette électrique !

Développé sur et pour notre continent, ce break compact coréen calque ses concurrents européens. Voyons s’il atteint le niveau des références du segment ?

Développée sur et pour notre continent, cette compacte coréenne calque ses concurrentes européennes. Voyons si elle atteint le niveau des références du segment ?

Avec sa sportive i30 N, Hyundai propose déjà l’une des compactes survoltées les plus efficaces du marché. Mais pour ceux qui en voudraient un petit peu plus, Hyundai est arrivé à Paris avec des accessoires rendant la Bête encore plus impressionnante !

Pour présenter la version Fastback de sa sportive i30 N, Hyundai s’est lancé un défi plutôt original : relier Rom(e) et Paris en un temps record ! Et a demandé à notre compatriote Thierry Neuville d’affronter le pilote Gabriel Tarquini sur ce parcours. Qui a été le plus rapide ?

La « Golf coréenne », la Hyundai i30, profite du changement de réglementation pour s’offrir un nouveau moteur diesel 1.6l Smartstream. Pour marquer le coup, elle retouche également son allure et se dote de nouveaux équipements.

Bonne nouvelle pour les conducteurs qui seraient tombés amoureux de la Hyundai i30 N… mais qui n’estiment pas avoir besoin de toute sa cavalerie : voici l’i30 N Line. La formule idéale pour pimenter, mais pas de trop, ses déplacements ?

Au salon de Bruxelles, le jeune Elliot, 7 ans, assis au volant d’une Ferrari avait répondu à des journalistes que la voiture de ses rêves serait… une Hyundai bleue aux roues jaunes ! Et pourquoi pas, après tout ?

On pensait que le premier missile coréen viendrait du…Nord ! Mais finalement, c’est bien la Corée du Sud qui a dégainé en premier avec la Hyundai i30 N ! Une coréenne survoltée suffisamment armée pour en découdre avec les meilleures GTI occidentales, dont celle signée Peugeot ?

29.999 €, voilà le prix de cette nouvelle Hyundai i30 N. D’après le constructeur coréen, c’est la GTI de 250 ch la moins chère du marché. 

Les Coréens attendent beaucoup de leur i30. Le modèle doit être la pierre angulaire de leur gamme européenne. Les ambitions ? Devenir le plus grand constructeur asiatique sur le Vieux Continent. C’est la raison pour laquelle un break est inévitable.

Hyundai a enfin dévoilé sa bombe tant attendue. La i30 N a été longtemps développée sur le circuit du Nürbugring et avec ses 275 chevaux, elle a de quoi faire trembler une certaine GTI allemande !

Hyundai nous l’avait promise il y a quelques temps et cette fois, la voilà pour de bon : la i30 Fastback. Ce modèle autoproclamé « coupé à 5 portes » doit renforcer la position de Hyundai sur ce segment.