Lamborghini Lanzador ― Actualités, essais et conseils

Morgan cherche à susciter le buzz quant à son 3 Wheeler. Du coup, il l’a transformé en utilitaire !

La Porsche 911, vous connaissez ? En ce début des années 1970, son succès irrite les constructeurs italiens tels que Maserati, Lamborghini et Ferrari, car elle leur coupe l’herbe sous le pied !

Quand vous avez une base qui score déjà 10 sur 10, comment pouvez-vous l’améliorer ? Bonne question… Chez BMW, on a peut-être trouvé une solution sous la forme de cette M4 Competition Package.

Best-seller de la marque, l’Ibiza se renouvelle entièrement. Une opération capitale pour la marque qui ne doit absolument pas louper cette cinquième génération de modèle !

En 2003, Mercedes dévoile ce concept car futuriste au salon de Tokyo. Nos collègues allemands de AutoBild ont alors écrit à ce sujet : "Comment nous conduirons en 2015, selon Mercedes". Ils n’étaient pas loin de la vérité, les gars de Mercedes...

Vous vous souvenez de la Hyundai Veloster ? En 2011, les Coréens ont présenté cet étrange coupé qui est rapidement passé dans le paysage automobile. Il semble que Hyundai ne soit pas découragé et prépare une descendance.

Seat a nagé dans des eaux agitées au cours de ces dernières années, mais le courant semble enfin l’aider. L’Ateca, le premier SUV espagnol, est un succès, et bientôt il y aura plus de nouveaux modèles. Lors du dernier Salon de Bruxelles, nous avons rencontré le directeur de la communication de Seat, Christian Stein, pour un coup d'œil sur l'avenir de la marque espagnole.

Le temps file. Cette année, la Toyota GT86 - et avec elle, la Subaru BRZ - est depuis 5 ans sur le marché. Il est donc temps pour les deux marques d’entamer un lifting de la Toyobaru. C’est ce que nous avons pu voir lors du dernier Salon de Bruxelles, et nous avons essayé la version de Toyota dans le Grand Nord...

En plus de dix années de production, à peine un gros millier d’exemplaires ont vu le jour. Aujourd’hui, ces modèles ne connaissent pas l’engouement des autres Aston plus connues. Et pourtant, ce ne sont pas les qualités qui manquent !

C’est le symbole-même du prestige mécanique. Réservé à l’élite automobile, le moteur à douze cylindres se distingue par une fabuleuse finesse de fonctionnement, une absence quasi-totale de vibrations et un étonnant silence. Quoique sous le capot d’une sportive, un V12 peut donner le frisson comme nul autre moteur !