Land Rover Defender ― Actualités, essais et conseils

Tout le monde ne connaît pas la crise ! C’est le cas de Sergio Marchionne, l’emblématique patron du groupe FCA, artisan de la fusion entre le constructeur américain Chrysler et l’italien Fiat, qui vient de recevoir une prime exceptionnelle de 24,7 millions €, et ce en raison de la réussite de cette fusion. Une prime qui s’ajoute à un salaire annuel déjà très confortable de 6,6 millions € !

C’est un rendez-vous incontournable pour tous les passionnés d’automobiles et plus particulièrement, pour les férus d’engins démoniaques ! Vous l’aurez compris, le Salon de Genève est le « place to be » pour qui veut profiter d’une mouture atypique et très puissance. Règle d’or pour avoir droit de cité dans cette liste : développer plus de 500 chevaux !

Volkswagen a confirmé les rumeurs faisant état d’une version SUV de la Polo ! Le constructeur allemand a l’intention de contrer le Juke de Nissan. Le marché des SUV compacts est en effet, en pleine explosion : Mazda CX-3, Renault Captur, Nissan Juke… Le géant Volkswagen se doit donc de réagir et voici ce qu’il pourrait proposer !

Ford améliore l’EcoSport sur de nombreux points. Ce qui est assez curieux, car le petit SUV n’est disponible que depuis l’année passée !

Apparu voici deux ans, le Mokka nous avait laissé à l'époque un sentiment mitigé. Indépendamment de sa ligne qui ne nous avait guère séduit, un critère hautement subjectif et qui n'est pas partagé par tous, au vu d'un succès sur lequel nous reviendrons, il pêchait surtout par une motorisation on ne peut plus bruyante. La Mokka nous revient maintenant avec le nouveau bloc 1.6 L CDTI de 136 chevaux, et ça change tout!

Le pilote estonien Ott Tänak et son coéquipier Raigo Molder se sont fait très peur ce vendredi lors du rallye du Mexique.

Ce groupe de touristes occupé à suivre un safari au find fond de la savane sud-africaine a eu la frayeur de sa vie.

Le salon de Genève, c’est la fête de l’automobile sous toutes ses formes. De la citadine basique à la supercar absolue, Genève passe toute l’automobile en revue. Cette année, même les ancêtres étaient à l’honneur. Ils occupaient d’ailleurs une place de choix sur le stand de Ford, qui présentait une rétrospective de ses modèles sportifs.