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Nous sommes au Kazakhstan et une actrice furieuse vandalise la voiture de son producteur à coups de clubs de Golf, alors que celui-ci est toujours au volant !

Nous nous doutions bien que Mercedes n’allait pas se contenter du GLC43 AMG au V6 biturbo de 367 chevaux comme seule version sportive de son SUV. Voici donc le grand frère, avec deux cylindres et beaucoup de chevaux en plus…

L’actuel GLE n’est jamais qu’un facelift (costaud, certes…) du précédent Classe M. Mais Mercedes s’active au remplacement de ce modèle par un véhicule entièrement neuf !

Au Salon de Genève, Mercedes nous a présenté un concept de super berline-coupé à 4 portes. Il n’aura pas fallu attendre très longtemps avant de voir les premiers mulets circuler sur la voie publique !

Ce concept est une bombe ! En rajoutant deux portes à la Mercedes-AMG GT et en lui greffant une motorisation hybride, Mercedes-AMG assomme tous ses concurrents, la Porsche Panamera Turbo E-Hybrid en tête.

Il n’aura pas fallu attendre longtemps avant que la nouvelle Classe E ne nous présente toutes ses déclinaisons. Après les berline, break, coupé et les diverses versions AMG, voici le cabriolet !

Il y a une vingtaine d’années, Mercedes a redéfini le segment des SUV avec son Classe M. Aujourd’hui, la marque entend faire de même avec le segment des pick-up.

Vous êtes nombreux à attendre avec impatience l’arrivée du pick-up Mercedes. Ce dernier pourrait être présenté dès la fin de cette année, avec une commercialisation l’année prochaine.

Vous ne voyez rien de particulier à ces voitures ? Pourtant, il s’agit des mulets des futures Mercedes électriques. En effet, le constructeur allemand développe à vitesse grand « V » son architecture pour véhicules électriques, baptisée « EVA ».

Après le tour de la berline vient logiquement celui du break ! Voici la E63 4MATIC+ break, qui dégaine jusqu’à 612 chevaux tout en emportant 1.820 litres de bagages.

Nous ne savons absolument pas qui est le propriétaire de ce modèle. Ni même qui a opéré la modification de cette Mercedes Classe S. Une chose est sûre : il n’en existe qu’un seul exemplaire…

Voici les premiers clichés de la version de production de la Mercedes-AMG GLC 63. Cette version très pimentée du SUV Mercedes abrite un moteur aussi rageur que sonore !

Certains la considèrent comme la première supercar au monde. Avec ses portes de type « papillon » et ses performances sidérantes pour l’époque, la 300 SL mérite bien ce qualificatif. Mais connaissez-vous les secrets de ce monstre sacré produit de 1954 à 1963 ?

Il ne faut jamais attendre très longtemps avant que Mercedes ne présente un nouveau modèle ! Voici la Classe E Coupé qui, cette fois, mérite bel et bien son nom !

En révolutionnant la nomenclature de ses modèles, Mercedes nous a laisser supposer qu’il allait rebaptiser sa CLS en CLE… Mais manifestement, il n’en sera rien !

Voici très certainement le cabriolet le plus luxueux du moment ! La prestigieuse division Maybach décline en effet la Mercedes Classe S Cabriolet en un palace roulant… Découverte !

Qu’Aston Martin ait signé un accord avec Mercedes pour équiper ses futurs modèles de moteurs AMG, ce n’est plus un secret. Maintenant, nous savons comment il va sonner !

Ce conducteur hollandais et sa Classe S des années 80 ont bien sûr le droit de se faire plaisir sur le Nürburgring. Mais ils n’auraient pas dû tenter de suivre le rythme des voitures plus jeunes et plus rapides…

Cette Mercedes C63 AMG a certainement dû brutaliser le flegme légendaire des Londoniens ! Les coups de gaz intempestifs de son conducteur résonnent encore dans le centre de la métropole.

La future génération de Mercedes Classe A devrait arriver sur le marché à la fin de l’année prochaine. Ce qui signifie que ses dérivés CLA et GLA ne seront pas présentés dans l’immédiat. Mais Mercedes sait nous faire patienter en entreprenant un restylage du GLA actuel !