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Le Classe G n’est toujours pas à la retraite. Depuis 1979, la “Geländewagen” est une valeur sûre de la gamme Mercedes. Il s’offre même désormais deux nouvelles séries spéciales. 

En cette fin des années 1980, Mercedes en a ras-le-bol de la domination de BMW sur le marché de la berline sportive. En collaboration avec Porsche, il développe alors une méchante berline capable de tutoyer la M5 mais qui s’affiche pourtant sous des airs de taxi !

Mercedes profite du Salon de Shanghai pour présenter la version rafraichie de sa Classe S. Les évolutions ne sont pas que cosmétiques, car la marque a également revu le contenu technologique.

Au Salon de Shanghai, Mercedes dévoile son Concept A Sedan. Celui-ci indique l’orientation du design des petites Mercedes.

Vous cherchez LA voiture ultime ? Voici pour vous. Ces voitures valent chacune plus de 20 Bugatti Chiron neuves ! Chaque apparition de l’un de ces trois monstres sacrés est un véritable événement.

La future génération de Mercedes SL se fera plus sportive que jamais ! Mercedes entend en effet, opérer à un retour aux sources en développant une voiture qui combinerait les qualités de base de la SL première du nom (300 SL) : sportivité et légèreté.

Nous sommes au Kazakhstan et une actrice furieuse vandalise la voiture de son producteur à coups de clubs de Golf, alors que celui-ci est toujours au volant !

Nous nous doutions bien que Mercedes n’allait pas se contenter du GLC43 AMG au V6 biturbo de 367 chevaux comme seule version sportive de son SUV. Voici donc le grand frère, avec deux cylindres et beaucoup de chevaux en plus…

L’actuel GLE n’est jamais qu’un facelift (costaud, certes…) du précédent Classe M. Mais Mercedes s’active au remplacement de ce modèle par un véhicule entièrement neuf !

Au Salon de Genève, Mercedes nous a présenté un concept de super berline-coupé à 4 portes. Il n’aura pas fallu attendre très longtemps avant de voir les premiers mulets circuler sur la voie publique !

Ce concept est une bombe ! En rajoutant deux portes à la Mercedes-AMG GT et en lui greffant une motorisation hybride, Mercedes-AMG assomme tous ses concurrents, la Porsche Panamera Turbo E-Hybrid en tête.

Il n’aura pas fallu attendre longtemps avant que la nouvelle Classe E ne nous présente toutes ses déclinaisons. Après les berline, break, coupé et les diverses versions AMG, voici le cabriolet !

Il y a une vingtaine d’années, Mercedes a redéfini le segment des SUV avec son Classe M. Aujourd’hui, la marque entend faire de même avec le segment des pick-up.

Vous êtes nombreux à attendre avec impatience l’arrivée du pick-up Mercedes. Ce dernier pourrait être présenté dès la fin de cette année, avec une commercialisation l’année prochaine.

Vous ne voyez rien de particulier à ces voitures ? Pourtant, il s’agit des mulets des futures Mercedes électriques. En effet, le constructeur allemand développe à vitesse grand « V » son architecture pour véhicules électriques, baptisée « EVA ».

Après le tour de la berline vient logiquement celui du break ! Voici la E63 4MATIC+ break, qui dégaine jusqu’à 612 chevaux tout en emportant 1.820 litres de bagages.

Nous ne savons absolument pas qui est le propriétaire de ce modèle. Ni même qui a opéré la modification de cette Mercedes Classe S. Une chose est sûre : il n’en existe qu’un seul exemplaire…

Voici les premiers clichés de la version de production de la Mercedes-AMG GLC 63. Cette version très pimentée du SUV Mercedes abrite un moteur aussi rageur que sonore !

Certains la considèrent comme la première supercar au monde. Avec ses portes de type « papillon » et ses performances sidérantes pour l’époque, la 300 SL mérite bien ce qualificatif. Mais connaissez-vous les secrets de ce monstre sacré produit de 1954 à 1963 ?

Il ne faut jamais attendre très longtemps avant que Mercedes ne présente un nouveau modèle ! Voici la Classe E Coupé qui, cette fois, mérite bel et bien son nom !