Mercedes ― Actualités, essais et conseils

Après le GLC, c’est au tour du SUV coupé de profiter de 421 ch et 500 Nm en variante 43 AMG ou 680 ch et 1.020 Nm en version 63 S.

La famille électrique « EQ » de Mercedes compte dorénavant de nombreux modèles adaptés à tous les besoins. On refait le point ensemble sur les différents membres de cette famille nombreuse ?

Le modèle devrait être lancé dès l’année prochaine.

La Mercedes Classe E coûte un minimum de 67.034 € en berline et 69.575 € en break ! Un break qui profite d’ailleurs à nouveau d’une variante All-Terrain.

Avec ce concept CLA, Mercedes préfigure l’avenir de ses modèles électriques érigés sur sa nouvelle plateforme MMA. Une base technique 800 volts qui annonce des progrès révolutionnaires ?

La Classe S est « la » référence dans le segment des berlines de luxe. Pour conserver cette position, Mercedes a développé un nouveau vaisseau amiral, mais cette fois électrique : l’EQS. Peut-elle seulement égaler (voire surpasser) la limousine thermique ?

C’est la limousine électrique EQS qui a étrenné cet info-divertissement spectaculaire au sein de la maison allemande. On fait le tour ensemble des principales qualités de cet Hyperscreen en 5 points ?

Les deux SUV électriques peuvent désormais parcourir plus de 500 km par charge et reçoivent en prime des évolutions esthétiques et technologiques.

Il y a beaucoup de raisons pour lesquelles opter pour une Mercedes EQE SUV. Mais après l’avoir essayée, voici nos 5 préférées :

La variante coupée du Mercedes GLC et sa poupe plus épicée ne desservent-elles pas trop sa praticité et le reste de ses qualités au profit d’un style plus élancé ?

La Mercedes EQS est l’un des véhicules électriques les plus luxueux, confortables et endurants actuellement en vente. La preuve en 7 chiffres.

La seconde génération de la Mercedes AMG GT dispose toujours d’un V8 bi-turbo 100 % thermique, mais gagne en praticité.

Surprise par nos espions aussi bien en carrosserie berline que break, la Mercedes Classe E devrait profiter d’une variante 53 AMG.

Bien que techniquement fort similaires, ces deux électriques allemandes n’affichent pas les mêmes défauts et qualités. Reste désormais à savoir ce que vous recherchez…

Si la dernière Classe C a peu changé extérieurement, elle a fait sa révolution intérieure, avec un habitacle modernisé et numérisé. Mais quelles sont ses autres qualités ?  

L’ensemble des vans de Mercedes profitent d’une cure de jouvence afin d’affirmer leur caractère haut de gamme.

Dans la cadre de sa nouvelle stratégie, Mercedes va refondre sa gamme. Les modèles d’accès actuels déclinés autour de la Classe A vont disparaître. Mais la descendance de l’« Entry Luxury » se dessine doucement grâce à ce concept au look de berline-coupé.

Une nouvelle génération de Classe E, c’est toujours un événement. L’ancienne avait déjà poussé le bouchon très loin en matière de raffinement. Voyons ce que la dernière mouture apporte de plus qu’avant.

Deux motorisations hybrides à vocation sportive sont proposées.

Ce petit ludospace Mercedes cache sous son étoile une base mécanique Renault. Mais il nous promet un habitacle plus chic. Voyons si ce Classe T vaut vraiment plus que le Kangoo dont il dérive…