Opel ― Actualités, essais et conseils

Avec le Grandland X, la gamme des SUV d'Opel est complète. Le Grandland X se positionne au-dessus des Mokka X et Crossland X, et utilise une technologie française. Nous jetons un coup d'œil à ce que cela donne sur la route avec l'essence d'entrée de gamme et la nouvelle boîte automatique à huit rapports.

Vous cherchez une nouvelle voiture mais vous ne savez pas par où commencer? Dans ce cas, nous vous aidons à choisir le bon moteur et la bonne version. Aujourd'hui, nous examinons le crossover compact d'Opel, le Crossland X.

Les petits SUV rencontrent un tel succès qu’Opel a décidé d’en ajouter un deuxième dans sa gamme. Au côté du Mokka X, à l’A.D.N. d’aventurier, voici le Crossland X soignant davantage sa modularité. Un nouveau prétendant de plus, prêt à faire de l’ombre au Captur de Renault ?

C’est le quatrième larron. Après les Insignia Grand Sport, Insignia Sports Tourer et Insignia Cross Tourer, ce Crossland X est le quatrième modèle de l’offensive « 7 in 17 » d’Opel. On l’a testé pour vous. 

Maintenant que la reprise par PSA semble sur le bon chemin, Opel peut à nouveau se concentrer sur sa gamme de modèles. Avec le Grandland X, la marque poursuit son offensive produits avec son sixième modèle et son troisième SUV. 

C’est le premier fruit de la collaboration entre Opel et PSA. Le Crossland X remplace plus ou moins le Meriva, mais se positionne plus comme un Crossover que comme un monovolume. On vous en dit plus…

Cette année, Opel lance une grande offensive SUV ! Après les Mokka X, Crossland X, ce sera au tour du Grandland X de se présenter à nous. Le modèle n’est pas encore officiel, mais nous vous présentons un aperçu de ce à quoi il devrait ressembler.

Souvent, lors du restylage de l’un de leurs modèles, les constructeurs se contentent de petits coups de bistouris parsemés précautionneusement. Ici, l’évolution est nettement plus radicale ! D’ailleurs, Opel entend marquer la transition en rajoutant un « X » au nom de son modèle.

Le Mokka profite d’un restylage pour se repoudrer le museau et… pour ajouter un « X » à son patronyme ! La raison ? Insister sur son coté « SUV ».

Apparu voici deux ans, le Mokka nous avait laissé à l'époque un sentiment mitigé. Indépendamment de sa ligne qui ne nous avait guère séduit, un critère hautement subjectif et qui n'est pas partagé par tous, au vu d'un succès sur lequel nous reviendrons, il pêchait surtout par une motorisation on ne peut plus bruyante. La Mokka nous revient maintenant avec le nouveau bloc 1.6 L CDTI de 136 chevaux, et ça change tout!

Bonne nouvelle : le rugueux 1.3 l turbo diesel valse droit dans les oubliettes ! Cet antique moteur se voit aujourd’hui remplacé par un tout nouveau venu : le 1.6 CDTI en version 95 chevaux, déjà connu en version 110 et 136 chevaux.

C’était une première mondiale au Salon de Bruxelles : le facelift de l’Opel Meriva ! Mais ne vous arrêtez pas aux quelques détails de style car les modifications sont nettement plus profondes et touchent ses principaux points faibles !