Opel ― Actualités, essais et conseils

Elle ne sera sans doute pas dévoilée avant le prochain salon de Francfort, soit en septembre 2017. Mais nous vous donnons déjà un aperçu de ce à quoi elle pourrait ressembler…

L’Astra, nous la voyons généralement comme la gentille familiale, bien finie, sérieuse, mais au sex-appeal assez limité. Avec cette nouvelle génération, Opel nous assure que les valeurs de base sont respectées, mais qu’une certaine dose de glamour vient pimenter le tout. Le résultat ? Il est assez… surprenant, une fois le volant en main !

Mignonne à croquer, la petite Adam connaît enfin une version sportive ! Curieusement, elle ne s’appelle pas « OPC » comme les Opel sportives habituelles, mais « S ». On vous fait découvrir ses entrailles ?

Toute fraichement présentée, la nouvelle Astra fera ses débuts au salon de Francfort au mois de septembre de cette année. Le break, baptisé Sports Tourer chez Opel, ne se fera pas attendre très longtemps, comme le confirme ce mulet surpris près du QG de la marque, à Rüsselsheim en Allemagne.

Mikael a 6 ans et il a déjà reçu sa première leçon de pilotage ! Ce pari un peu fou, c’est celui de son père, Bruno et d’Opel qui a tout mis en œuvre pour organiser cette séance d’apprentissage assez surprenante !

Il n’y a seulement que trois boutons au niveau du rétroviseur intérieur, mais ils peuvent vous sauver la vie, ou vous la simplifier. Avec OnStar, vous pouvez appeler un assistant personnel à chaque instant et, en cas d’accident, cela se fait automatiquement. Nous avons fait connaissance avec le système au siège européen d’OnStar.

L’été est à nos portes, Opel se penche donc sur les entrailles de sa Cascada pour lui donner un petit coup de fouet ! Et ce sont les gros rouleurs qui en profiteront le plus…

Ce n’était pas tout-à-fait prévu, mais un embargo brisé a forcé Opel à nous dire tout sur la nouvelle Astra ! Celle-ci sera dévoilée en septembre au salon de Francfort, mais nous en connaissons déjà les secrets. Une chose est sûre, la VW Golf est en ligne de mire !

Entre la frimeuse Adam et la polyvalente Corsa, Opel insère une nouvelle citadine : la Karl. Opel tient-il une cannibale ou un numéro à succès ? Nos premières impressions sont d’ores et déjà positives.

Opel a officiellement confirmé que la future génération d’Opel Astra sera dévoilée au mois de septembre. Le PDG Karl-Thomas Neumann nous donne déjà un avant-goût de l’Astra, le premier modèle avec services OnStar.

A peine commercialisée, la Corsa se voit déjà épicée en version OPC ! Avec pareille variante, Opel répond du tac au tac face aux habituelles Renault Clio RS, Ford Fiesta ST et autres Peugeot 208 GTI. Avec quelques atouts qui lui sont propres….

La future Opel Astra pourra-t-elle contester la suprématie de la VW Golf? Le modèle actuel vit ses derniers instants et sera durant la deuxième moitié de cette année, remplacé par l’ « Astra K ».

« Tout sauf mignonne, et surtout pas si sage » : c’est ainsi qu’Opel décrit la nouvelle variante de la petite Adam. L’Adam Rocks S combine le look d’un petit cross-over avec les prestations d’un moteur turbo de 150 chevaux.

Apparu voici deux ans, le Mokka nous avait laissé à l'époque un sentiment mitigé. Indépendamment de sa ligne qui ne nous avait guère séduit, un critère hautement subjectif et qui n'est pas partagé par tous, au vu d'un succès sur lequel nous reviendrons, il pêchait surtout par une motorisation on ne peut plus bruyante. La Mokka nous revient maintenant avec le nouveau bloc 1.6 L CDTI de 136 chevaux, et ça change tout!

Un beau chemin parcouru par l'Insignia depuis sa présentation en 2008: pas moins de 750.000 véhicules produits, dont plus de 160.000 depuis le restylage apparu en 2013, ce qui fait de ce modèle le quatrième le plus vendu par le "Blitz" après la Corsa, l'Astra et la Mokka. L'Insignia se classe dans le top 3 de son segment dans dix pays d'Europe, et passe même leader dans trois pays.

Il n’aura pas fallu attendre bien longtemps avant qu’Opel ne décline sa nouvelle Corsa en variante OPC ! Les Renault Clio RS, Peugeot 208 GTI et autres VW Polo GTI trouvent donc à qui parler…

Marco Reus, star du football allemand, fait les gros titres de la presse locale pour avoir écopé d'une amende record de… 540.000 €, infligée par la justice d'outre-Rhin. La raison : le sportif conduit sans permis depuis plusieurs années.