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Après la grande berline Insignia, c’est au tour de la petite Corsa de renouer avec l’appellation sportive GSI typique d’Opel. Une version intermédiaire entre les Corsa « civiles » et la radicale OPC qui se présente comme une sportive agréable à vivre au quotidien.

Non, ce n'est pas une Lotus Omega. C'est une Opel Omega beaucoup plus exclusive, mais que nous avons oubliée depuis longtemps : l’Omega Evo 500.

Bien née, la gamme « Insignia » du constructeur allemand est aujourd’hui coiffée par la GSi, une familiale pour père de famille pressé et sportif ! Moins puissante que la précédente OPC, la GSi ne manque toutefois pas d’arguments !

Si Opel a décidé de collaborer avec les Italiens pour le précédent Combo, il travaille maintenant en interne. Cette nouvelle génération ne cache pas ses influences françaises.

Les petits SUV rencontrent un tel succès qu’Opel a décidé d’en ajouter un deuxième dans sa gamme. Au côté du Mokka X, à l’A.D.N. d’aventurier, voici le Crossland X soignant davantage sa modularité. Un nouveau prétendant de plus, prêt à faire de l’ombre au Captur de Renault ?

L’histoire de Lotus est liée à General Motors. La marque britannique fut un temps englobée dans l’empire GM et a produit une version radicale de l’Opel Omega. Mais Lotus est aussi à l’origine de l’Opel la plus amusante à conduire de l’histoire.  

Opel et Renault offrent une carrosserie XXL et une finition soignée à leurs nouvelles berlines au long cours. Mais laquelle de l’Insignia Grand Sport ou de la Talisman se révèle-t-elle la mieux armée pour tailler des croupières aux berlines premium qui cadenassent le marché ?

Aujourd’hui comme hier, l’Opel Monza reste incomprise, pas vraiment recherchée, ni réellement aimée. Rendons-lui honneur en vous faisant découvrir ce beau coupé à moteur à 6 cylindres !

La nouvelle Opel Insignia est non seulement disponible avec des moteurs à essence plus petits et plus légers, mais aussi avec des diesels qui le sont également. Opel vise donc le marché du leasing. Ce 1.6 CDTI cochera-t-il les bonnes cases ?

Le groupe français PSA a fait part de sa future stratégie pour Opel. La nouvelle filiale de PSA a besoin de travailler plus efficacement et deviendra l'enseigne électrique du groupe français, avec bientôt une Corsa entièrement électrique.