Peugeot 208 ― Actualités, essais et conseils

Encore un tout petit peu de patience et nous découvrirons la remplaçante de la Volkswagen CC. VW présentera ce nouveau modèle, l’Arteon, au Salon de Genève.

L’inconvénient de l’avancée technique moderne, c’est que les moteurs perdent en timbre de voix. La glorieuse époque des moteurs hurlant naturellement semble hélas derrière nous et cette époque ne reviendra plus… Il reste, heureusement, les événements dédiés aux véhicules classiques.

La prochaine génération de Ford Focus sera la quatrième. Elle arrive bientôt sur le marché, car la génération actuelle est commercialisée depuis 2011.

Dans les grandes villes, l’autopartage entre particuliers est appelé à exploser. Smart souhaite faciliter cette pratique, tout en la rendant plus sure.

Le groupe Volkswagen maintient la participation des employés aux bénéfices du groupe et ce malgré une année noire.

Alfa Romeo ressort une appellation historique du frigo pour désigner une nouvelle variante sportive de sa Giulia. Comprenons-nous, il ne s’agit pas de faire de l’ombre à la sensationnelle Quadrifoglio Verde, mais plutôt de proposer un compromis situé à mi-chemin entre les Giulia classiques et la version enflammée.

"Aucune voiture électrique ne serait aussi agréable à conduire en ville que la Smart», a déclaré la charismatique responsable de Smart, Annette Winkler. Par conséquent, le constructeur allemand décline désormais sa gamme complète en variantes électriques : la ForTwo, la ForTwo Cabrio, et pour la première fois, cette ForFour.

Présenter une voiture qui consomme aussi peu que possible ? Aujourd'hui, c’est le leitmotiv de presque tous les constructeurs, mais le segment était bien plus mince en 1999. L'Audi A2 a été l’une de ces candidates, mais elle n'a jamais atteint le succès qu'elle méritait.

Dacia, l’économique filiale de Renault présentera également plusieurs premières lors du Salon automobile de Genève. En ce compris, la Logan MCV qui profite d’un traitement Stepway plus aventurier.

Avec tout le ramdam effectué autour du facefift du best-seller de Skoda, l’Octavia, on avait presque oublié de vous parler de la Rapid. Cette berline arrive elle aussi à la moitié de sa carrière : elle fût présentée en 2012.