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Les préoccupations relatives à la consommation de carburant ne sont pas si récentes que l’on pourrait le penser. Au début des années 30, la crise économique frappait l'industrie automobile de plein fouet. Les ventes étaient alors en chute libre et les véhicules carrés qui sévissaient alors n’avaient plus la cote. Leur profilage de boîte à chaussures les faisait exagérément consommer une essence devenue onéreuse. C'est alors qu'arriva le courant des véhicules aérodynamiques qui prît forme outre-Atlantique avec la spectaculaire, mais pas forcément esthétique, Chrysler Airflow. La réaction française n’allait pas tarder…