Frans
Voici le Crossover de l’avenir (selon Peugeot)
Ces dernières années, les crossovers ont envahi nos rues ! Comment vont-ils évoluer ? Peugeot répond avec ce concept sportif, le Quartz !
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Peugeot 208 Hybrid Air 2 L : 2 litres aux 100!
Une Peugeot 208 de 860 kg seulement et ne consommant que 2 l/100 km ! Quel est donc ce miracle ? Calmez-vous, il ne s’agit pour l’instant que d’un prototype à la technologie onéreuse, mais un modèle de série pourrait bien fouler nos routes d’ici 2020.
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La nouvelle Peugeot 308 GT se donne des airs de GTI
En attendant la sportive 308 R qui arrivera l’an prochain, Peugeot lance au salon de Paris la 308 GT. Cette variante dynamique se décline en deux types de carrosseries, avec deux moteurs sous le capot.
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Comment Peugeot veut gagner le Dakar
Peugeot a lâché plus de détails concernant la 2008 DKR, la voiture de course avec laquelle le constructeur compte gagner le Dakar en 2015. Et la technique utilisée est plutôt particulière…
Peugeot 208 GTi 30th : Enfin, du caractère !
Beaucoup reprochent à l’actuelle 208 GTi de manquer de caractère… Ce qui n’est pas entièrement faux ! Peugeot semble avoir compris le message et épice son bolide à l’occasion du trentième anniversaire de l’aïeule, le 205 GTI !
Peugeot 108: Ambitieux, le lionceau !
Dans un marché de plus en plus concurrentiel (la 107 affrontait neuf concurrentes lors de son lancement, la 108 en connaît déjà douze!), le lionceau Peugeot joue des coudes et monte en gamme. Pas vraiment le choix, puisque la vague "premium" n'épargne même pas le segment "A"!
La Peugeot 508 se refait une beauté !
Le lion se retaille un museau ! Plus vertical, celui-ci met le logo d’autant mieux en évidence. Les modifications touchent quasiment tous les domaines : esthétique, mécanique et technologique.
Peugeot RCZ R : Le Lion sort les griffes !
C’est la Peugeot de série la plus puissante de l’histoire ! Voilà que la passion du sport revient à Sochaux et c’est tant mieux ! Avec 270 chevaux sur le train avant, la RCZ R fait parler la poudre… Voilà pour la théorie… Et en pratique ?
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Avinton: un caractère très exclusif!
Aandachtige motorliefhebbers zullen zich ongetwijfeld nog de Franse motorconstructeur Wakan herinneren. Het ter ziele gegane bedrijf krijgt nu een opmerkelijk vervolg.
Video : un conducteur s’arrête sur l’autoroute pour créer un accident !
Ce qui se passe dans cette petite vidéo semble trop fou pour être vrai… Les faits : deux véhicules roulent sur une autoroute britannique lorsque tout à coup, l’un d’eux monte sur les freins sans raison.
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Un traceur GPS chez Bike Design!
De nieuwe GPS tracker die Bike Design nu aanbiedt, ziet er alvast een stuk eenvoudiger uit dan het gros van z’n concurrenten. Bovendien hoef je er als gebruiker géén vast abonnement bij te nemen.
Peugeot 308 SW : Une maxi-lionne qui a compris la leçon
Un break, c’est essentiel pour percer sur nos marchés ! Logiquement, la nouvelle Peugeot 308 se voit donc déclinée en une variante très attendue : la 308 SW. Et cela tombe plutôt bien, car si nous étions enchantés par le comportement routier de la 308, nous déplorions un manque de praticité au quotidien. Le break va-t-il changer la donne ?
Peugeot 308 HDI 92 & e-HDI 115 : La ligne Maginot
Un village d’irréductibles Gaulois semble résister encore et toujours à l’envahisseur VW Golf. J’ai nommé la Peugeot 308, une petite Française dégourdie qui entend contrer l’offensive germanique. Avec quels atouts ?
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Peugeot 308 SW : Place au break !
Première bonne nouvelle : le break est aussi racé que la berline ! Plus longue, la 308 SW possède un argument choc : son volume de coffre de 610 litres, ce qui la place parmi les meilleurs élèves du segment !
Peugeot 2008 vs Renault Captur : Graines d’opportunistes
Pas question de rater le boom des SUV compacts : Peugeot et Renault sacrifient un modèle en perte de vitesse pour se lancer sur ce segment en pleine éclosion. Alors, Captur ou 2008 ? Rencontre à la ville… et à la campagne !
Bourgeoise en survêt !
« Bonnes manières et mauvaises mœurs : un grand bourgeois ! » disait Françoise Chandernagor. La 208, petite bourgeoise de la famille Peugeot, aurait-elle les mœurs légères, en se déclinant en GTi ? Voyons voir si la sportivité affichée n’a pas eu raison de ses bonnes manières…
Peugeot 2008 e-HDi 92, lion baroque !
En automobile aussi, il y a des modes… On a connu celles des berlines statutaires, des monovolumes familiaux, voire des breaks stylés. Aujourd’hui, on balaye tout ça pour prendre de la hauteur : les Crossover, SUV et autres engins surélevés au style baroudeur ont la cote ! Peugeot, déjà bien dans la danse avec ses 4008 et 3008, récidive à un niveau inférieur : voici donc la 2008 ! Une rivale toute désignée pour la récente Renault Captur ?
