Toute l’actualité Porsche

Voilà une annonce importante faite par Oliver Blume, président du constructeur allemand. Mais cette information comporte encore beaucoup de zones d’ombre...

La nouvelle génération des sportives à moteur central de Stuttgart est attendue d’ici le milieu de la décennie. Et elle dira adieu au moteur à combustion…

Volkswagen Group et Porsche SE, l'actionnaire majoritaire du groupe, sont proches d'un accord sur l'introduction en bourse de Porsche AG, la marque automobile.

Le Macan se dérive dans une nouvelle version baptisée « T ». Elle combine le « petit » moteur 4 cylindres de base au style et châssis du Macan GTS pour un maximum de dynamisme.

Après le légendaire flat 6 atmosphérique refroidi par air, Singer s’attaque à une autre mécanique Porsche mythique : la Turbo !

Dans le catalogue Porsche, la silhouette de SUV du Macan et l’offre électrique du Taycan sont deux valeurs sûres. Mixer ces deux ingrédients pourrait donc bien mener à la recette du succès…

Le constructeur allemand a battu le record du temps de charge nécessaire pour parcourir les 4500 km qui séparent New York de Los Angeles. Il ne leur a fallu que 2h30 d’arrêt pour relier les deux côtes.

Un anniversaire célébré avec une 911 exclusive !

La Mini Electric Pacesetter cède sa place à la berline allemande

Les ventes de la sportive électrique ont dépassé celles du modèle légendaire de Stuttgart ! En prime, le constructeur n’a jamais écoulé autant de véhicules…

De quoi lever des dizaines de milliards pour financer la transition électrique !

Une 911 exclusive inspirée cette fois des Golden Sixties.

La Porsche Vision Gran Turismo est presque prête pour limer l’asphalte des circuits de... Gran Turismo 7, sur Playstation !

Les sportives auront-elles encore une âme lorsque l’électrification forcée les aura rendues aphones ? Chez Porsche, on pense manifestement à une solution qui devrait préserver un semblant de magie…

À l’occasion du salon de Los Angeles, Porsche dévoile non pas une, mais 2 nouvelles Taycan : la berline GTS ainsi qu’une inédite carrosserie Sport Turismo.

Inutile d’ajouter d’autres précisions… Ces deux chiffres suffisent pour offrir une sacrée carte de visite au nouveau Cayman GT4 RS. Et pour rappel, ce bolide de tous les superlatifs est homologué pour la route.

Les rumeurs courent depuis si longtemps que la nouvelle n'a plus rien de surprenant : Oliver Blume, le patron de Porsche, a une fois de plus confirmé qu'une 911 hybride était en préparation et qu'elle serait dotée d’une technologie héritée du sport automobile.

Le déjà très radical 718 Cayman GT4 va s’offrir une version encore plus radicale siglée RS. Un bolide pour puristes exigeants…

Ce samedi, Porsche a offert un “concert” à ses fans !

Mais est-ce vraiment si écologique ?